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中國船舶川東造船再獲新一代長江豪華游輪訂單

   2023-08-11 船海裝備網(wǎng)3810
核心提示:近日,中國船舶川東造船與重慶市東江實業(yè)有限公司簽訂一艘590客位新一代長江豪華游輪建造合同。該船是繼川東造船為東江實業(yè)公司

近日,中國船舶川東造船與重慶市東江實業(yè)有限公司簽訂一艘590客位新一代長江豪華游輪建造合同。該船是繼川東造船為東江實業(yè)公司出色建造交付“美維凱悅”號豪華游輪后的再度牽手合作。

川東造船副總經(jīng)理葉念主持簽約儀式。東江實業(yè)公司總經(jīng)理李敏、川東造船總經(jīng)理王波共同簽署建造合同。東江實業(yè)公司執(zhí)行董事周琢、中國船級社涪陵辦事處主任凌志翔、重慶長航船舶設計研究院有限公司總經(jīng)理劉彥等領導共同見證簽約儀式。


該船是東江實業(yè)公司踐行“節(jié)能環(huán)保、綠色長江”而推出的又一艘高端新型長江豪華游輪,總長149.99米、型寬21.8米、型深4.6米、最大載客量590人,航速25km/h,入中國船級社,掛中國旗。


該船為斜艏、雙艉線型,是艉機型、艉排氣船型,設7層載客甲板,航行區(qū)域為內(nèi)河A級航區(qū)、J2級急流航段、三峽庫區(qū),主要航行于長江干線重慶至上海。該船采用直流組網(wǎng)混合動力電力推進系統(tǒng),滿足船級社綠色船舶-2、能效設計-2、機艙自動化-2、船舶舒適性-(振動3)、船舶舒適性-(噪聲3)的規(guī)范要求,船舶舒適度將得到大幅提高。該船還配置2組783kwh磷酸鐵鋰電磁組(單組功率500kw),在庫區(qū)低速航行時,可優(yōu)先使用鋰電池作為主動力,為船舶提供推進動力。也可在混合動力模式下,承擔多余的負載,充分起到削峰填谷的作用。該船配置有一套300kw太陽能光伏系統(tǒng),作為船上設備用電的補充,符合綠色環(huán)保節(jié)能要求,開創(chuàng)了長江內(nèi)河大型豪華游輪建造中的先例。


東江實業(yè)公司成立于2001年,是一家專業(yè)運營長江豪華游輪的航運公司,擁有的國際旅游知名品牌“美維”系列游輪服務長江航運20余年。該公司秉承“顧客至上,服務第一”的理念,深受消費者青睞。該新型游輪建成運營后,將給游客在新能源、新技術(shù)運用上帶來全新的體驗,進一步提升游輪舒適度。


川東造船已建造不同類型的內(nèi)河游輪20余艘,擁有先進的內(nèi)河游輪建造工藝和豐富的實踐經(jīng)驗。川東造船將進一步優(yōu)化建造工藝,加強質(zhì)量管控,為船東打造質(zhì)量優(yōu)良、綠色環(huán)保、性能優(yōu)越的精品豪華游輪,進一步鞏固川東造船在內(nèi)河豪華游輪建造領域的領先地位。


 
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