近日，從中國(guó)船級(jí)社獲悉，由中國(guó)船級(jí)社、招商局郵輪制造有限公司、上海中車漢格船舶與海洋工程有限公司、深圳招商迅隆船務(wù)有限公司聯(lián)合申報(bào)的“綠色生態(tài)高端旅游觀光船關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用”項(xiàng)目，經(jīng)中國(guó)航海學(xué)會(huì)專業(yè)評(píng)審組和評(píng)審委員會(huì)的評(píng)審，喜獲2022年度中國(guó)航海學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
在該項(xiàng)目中，招商局郵輪制造有限公司承接并負(fù)責(zé)項(xiàng)目全生命周期的設(shè)計(jì)、采購(gòu)和建造工作的實(shí)施，全面統(tǒng)籌負(fù)責(zé)項(xiàng)目的概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)、采購(gòu)管理及建造工程。該項(xiàng)目創(chuàng)新性采用國(guó)內(nèi)最大主尺度雙體船型、國(guó)內(nèi)首臺(tái)套自主研發(fā)的2MW級(jí)直流組網(wǎng)電力系統(tǒng)、混合動(dòng)力系統(tǒng)方案和鋼鋁混合結(jié)構(gòu)方案。并首次在沿?？痛?xiàng)目中大量采用鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，通過(guò)先進(jìn)的全船振動(dòng)噪音控制方案使項(xiàng)目振動(dòng)噪音控制水平達(dá)到新高，極大程度上提高了乘客舒適性。在設(shè)計(jì)、建造全周期開(kāi)展鋼制及鋁制薄板焊接工藝的策劃及實(shí)施，全船重量控制取得了良好的成效。在滿足船舶經(jīng)濟(jì)性、舒適性的前提下，確保了船舶性能指標(biāo)的有效達(dá)成。該項(xiàng)目促進(jìn)了沿海高端旅游產(chǎn)品的品質(zhì)化提升，目前已成為深圳市一張靚麗的名片，積極響應(yīng)了國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)創(chuàng)辦于2002年，由中國(guó)航海學(xué)會(huì)主辦。它以在航海領(lǐng)域（包括：交通、海軍、海洋、漁業(yè)）中對(duì)決策和管理提供理論和實(shí)踐依據(jù)與方法的軟科學(xué)研究；應(yīng)用于航海領(lǐng)域現(xiàn)代化建設(shè)的優(yōu)秀科學(xué)成果、標(biāo)準(zhǔn)化和科技情報(bào)研究成果；在航海領(lǐng)域的技術(shù)改造，重大工程設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)輸、安全生產(chǎn)中推廣、采用，消化、吸收國(guó)內(nèi)外已有的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)成果中作出成績(jī)的個(gè)人和組織等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。“中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”是由國(guó)家科技部和國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)計(jì)。根據(jù)交通部廳人勞字【2006】137號(hào)文件規(guī)定“可參照為部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)”。
