近日，搭載著由中國船舶集團有限公司第七一一研究所自主研制的LNG燃氣供應(yīng)系統(tǒng)（FGSS）的NYK 7000PCTC系列船中最后一艘船正式交付，標志著該項目圓滿收官。
FGSS系統(tǒng)是雙燃料船舶的核心組成部分，科研難度較大，附加值高。七一一所FGSS各子系統(tǒng)采用高度集成的模塊化設(shè)計，可極大降低船廠安裝成本及船東維護成本。同時，控制系統(tǒng)采用環(huán)網(wǎng)式拓撲通訊及冗余設(shè)計，能有效提高數(shù)據(jù)傳輸安全性，確保系統(tǒng)運行的可靠性。
七一一所緊抓市場機遇，聚焦清潔能源等高附加值裝備產(chǎn)品，2019年底特別成立了環(huán)裝部FGSS項目團隊。
2020年，七一一所FGSS產(chǎn)品獲得DNV授予的原則性認可（AIP）證書，快速實現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化，全面進軍國際FGSS市場。
2021年4月成功中標招商金陵4艘7000車位LNG供氣系統(tǒng)，實現(xiàn)“燃料升級”業(yè)務(wù)主線重大突破。
FGSS團隊攻克了燃氣供氣壓力控制、水乙二醇間接加熱控溫、控制安保系統(tǒng)邏輯設(shè)計等多項關(guān)鍵技術(shù)，成功完成FGSS的自主設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)管理等相關(guān)工作，保障了每個關(guān)鍵節(jié)點的順利實施。
為了圓滿完成該項目的相關(guān)工作，環(huán)裝部FGSS團隊秉承著“拼出來的”奮斗精神，在800多個日夜里不斷積累教訓(xùn)與經(jīng)驗，將調(diào)試時長從第一艘船的近3個月減少到第四條船時的月余，贏得了船東與船廠的一致贊揚。
七一一所將持續(xù)圍繞“質(zhì)量、服務(wù)”兩大核心，秉承綠色減排環(huán)保新理念，為廣大客戶提供最先進適用的船舶燃氣供氣系統(tǒng)解決方案。
