8000 M3耙吸式挖泥船是由中船集團(tuán)第708研究所設(shè)計(jì)的自航耙吸式挖泥船，泥艙艙容8000立方米，挖深可達(dá)60米。雙可調(diào)槳、雙導(dǎo)流管、雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動(dòng)、雙耙、雙水下泵、艏吹 、方形泥門、全通甲板和鋼質(zhì)焊接流線型船體。適用于港口及航道的吹填和疏浚工程，兼作沿海維護(hù)工程。船體總長122.5米，型寬24.6米，型深8.9米，船體鋼質(zhì)工程超過1.1萬噸。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的造船、海工和風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)工程和內(nèi)裝工程解決方案提供商，蘇通船務(wù)一直致力于為各細(xì)分市場高端客戶提供專業(yè)的施工、管理及服務(wù)，有能力按照國際標(biāo)準(zhǔn)提供安全、符合質(zhì)量要求、準(zhǔn)時(shí)達(dá)到節(jié)點(diǎn)，有競爭力服務(wù)的企業(yè)。其優(yōu)秀的管理、企業(yè)文化、全系列產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)和出色的業(yè)績，在業(yè)界享有良好聲譽(yù)。是中遠(yuǎn)船務(wù)、招商局重工/友聯(lián)、振華重工、吉寶重工、大金重工/海洋、大津重工、佳美海工、神山風(fēng)電、重山風(fēng)力和福船一帆新能源等國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的重要合作伙伴。
在造船海工市場整體低迷的狀態(tài)下，蘇通船務(wù)業(yè)績連年實(shí)現(xiàn)逆市增長25%以上。目前，由蘇通船務(wù)總包船體工程，處于水上合攏階段的浮式裝置項(xiàng)目達(dá)7艘/座，涵蓋12000噸半潛船、自升式海工輔助平臺(tái)（liftboat）、3500噸舉力半潛駁、3600TEU冰級(jí)集裝箱船和6500m3/h絞吸式挖泥船等多種類產(chǎn)品，船體鋼質(zhì)工程超過5萬噸。風(fēng)電類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)陸上風(fēng)電塔筒及海上風(fēng)電樁基齊頭并進(jìn)，月產(chǎn)量穩(wěn)定在1萬噸以上，9月份產(chǎn)量將突破1.5萬噸。
