9月6日，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司又一艘24188標(biāo)箱集裝箱船正式命名。這是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所屬“南北川崎”自主研發(fā)設(shè)計(jì)、內(nèi)部協(xié)同建造完成的第5艘世界最大級別的集裝箱船。該項(xiàng)目將于9月15日開始海上試航，10月上旬交付。
蘇美達(dá)股份有限公司副總裁、江蘇蘇美達(dá)機(jī)電有限公司董事長史磊、東方海外貨柜航運(yùn)有限公司營運(yùn)總裁葉建平、中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司總經(jīng)理姜季江等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席命名儀式。史磊女士欣然為新船命名并砍纜。
這艘被命名為“東方澤布呂赫”（“OOCL ZEEBRUGGE”）的巨輪是南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎為東方海外建造的6艘同型船中的第3艘，另有6艘在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎同時建造（已交付2艘）。該船型融合了當(dāng)今最新科技成果，安全可靠、節(jié)能環(huán)保、智能化程度高，充分體現(xiàn)了南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎的研發(fā)能力和建造水平。
據(jù)了解，中遠(yuǎn)海運(yùn)重工所屬“南北川崎”還持有東方海外多艘16000標(biāo)箱集裝箱船和24000標(biāo)箱甲醇雙燃料集裝箱船訂單。在集裝箱船建造領(lǐng)域，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎從5400標(biāo)箱起步，到10000標(biāo)箱、13000標(biāo)箱、20000標(biāo)箱，再到如今的24188標(biāo)箱，形成較為完整的產(chǎn)品系列，并逐個實(shí)現(xiàn)國內(nèi)最大箱船零的突破，始終保持集裝箱船的建造世界“第一方陣”地位。
推薦資訊
