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吉寶企業(yè)與勝科海事跌至六年新低

   2015-08-21 船海裝備網(wǎng)船海裝備網(wǎng)6320
核心提示:受油價(jià)跳水影響,本地油氣股全面受挫,吉寶企業(yè)(Keppel)和勝科海事(Sembcorp Marine)都寫下六年新低。

受油價(jià)跳水影響,本地油氣股全面受挫,吉寶企業(yè)(Keppel)和勝科海事(Sembcorp Marine)都寫下六年新低。
富時(shí)海峽石油與天然氣指數(shù)下挫近2.5%,主要由二三線股領(lǐng)跌。當(dāng)中,交投最活躍的是毅之安(Ezion)和以斯拉控股(Ezra)。另外,海指成份股勝科海事下挫超過4%,吉寶企業(yè)也失守7元防線,雙雙跌至2008年全球金融危機(jī)以來的低谷。
昨天哀鴻遍野之中,以Triyards最為難堪,共跌超過18%至24分。Triyards是以斯拉控股旗下從事工程與裝配業(yè)務(wù)的子公司,以斯拉控股持有其超過六成股份。這對以斯拉來說是雪上加霜,其股價(jià)昨天跌近3%至9.9分。
目前的大環(huán)境對建造鉆油平臺和其他相關(guān)公司來說非常不利,顧客也可能展延交貨期,爭取訂單更是不易。股票交易員透露,吉寶企業(yè)和勝科海事昨天的交易量明顯增加;毅之安過去三天的交易量都處于高點(diǎn),昨天多是因?yàn)橥顿Y者選擇退場。
吉寶企業(yè)和勝科海事最新發(fā)布的第二季表現(xiàn)都低于預(yù)期。星展唯高達(dá)證券的分析師給予勝科海事“持守”評級,目標(biāo)價(jià)為2.55元。勝科海事昨天一度跌至2.33元,閉市前稍為回彈,全天跌幅超過4%,閉市報(bào)2.38元,創(chuàng)下2009年2月以來的新低。
另一只重量級股票吉寶企業(yè),昨天開盤不久就跌破7元大關(guān),一度跌至6.95元,閉市時(shí)仍無法收復(fù)失地,共下挫1.8%。收報(bào)6.96元;吉寶企業(yè)上一回跌破7元也是在2009年。野村(Nomura)建議“減持”,目標(biāo)價(jià)為6.63元。
根據(jù)毅之安剛發(fā)布的第二季業(yè)績,聯(lián)昌國際認(rèn)為雖然公司過去兩三年增長的速度相當(dāng)快,但上半年的核心凈利同比下跌23%,表現(xiàn)低于預(yù)期。分析師雖然建議“買入”,但下調(diào)目標(biāo)價(jià)至1.30元。毅之安昨天閉市報(bào)55分,共跌了5.2%。
星展唯高達(dá)分析師何佩華認(rèn)為,油價(jià)將繼續(xù)受到供應(yīng)過剩、美元走強(qiáng)和中國經(jīng)濟(jì)放緩等因素的影響。分析師相信基于成本的考量,油價(jià)不會(huì)一直處于每桶50美元以下,但未來幾年也不會(huì)上升到每桶100美元。這些因素都是投資油氣業(yè)相關(guān)股必須考慮在內(nèi)的。
股票交易員透露,不少投資者還在觀望,準(zhǔn)備在油氣股見底時(shí)進(jìn)場。然而,這個(gè)板塊的股價(jià)波動(dòng),受許多外在不確定因素所左右,不單只是公司本身的表現(xiàn),因此建議不熟悉這個(gè)領(lǐng)域或該公司的股民三思而行。以長遠(yuǎn)來看,如果是期待油價(jià)回升時(shí)能有所斬獲,可考慮逐步進(jìn)場,如每個(gè)月吸購一定數(shù)量?! ∶绹茉辞閳?bào)署(EIA)周三公布,美國上周的原油庫存出乎意料大增260萬桶,至4億5621萬桶,加劇市場對全球石油供應(yīng)過剩狀況的擔(dān)憂,因此WTI油價(jià)周三暴跌逾4%至六年半低位。
油市周四疲弱開盤,美國WTI徘徊在每桶略高于40美元,為2009年信貸緊縮以來未見水平,布倫特原油則跌穿47美元處支撐。到昨晚8時(shí),WTI報(bào)40.54美元,布倫特報(bào)46.66美元。
星展唯高達(dá)分析師何佩華認(rèn)為,油價(jià)將繼續(xù)受到供應(yīng)過剩、美元走強(qiáng)和中國經(jīng)濟(jì)放緩等因素的影響。分析師相信基于成本的考量,油價(jià)不會(huì)一直處于每桶50美元以下,但未來幾年也不會(huì)上升到每桶100美元。這些因素都是投資油氣業(yè)相關(guān)股必須考慮在內(nèi)的。
 
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