青島北海造船一船試航凱旋 一船啟航海試

試航凱旋

10月8日下午，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司首艘21萬噸LNG雙燃料散貨船，順利完成氣試。

該船是北海造船為韓國H-Line承接建造的三艘系列船的首制船，配備有兩個3000m3LNG罐，雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī)和高低壓雙燃料系統(tǒng)。在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視和悉心指導(dǎo)下，項目組及各部門嚴(yán)格安全質(zhì)量把控，推進(jìn)生產(chǎn)計劃節(jié)點落實，凝心聚力、攻堅克難，船舶下水后3個月完成燃油試航、LNG氣體加注、雙燃料系統(tǒng)調(diào)試工作，并開始?xì)怏w試航任務(wù)。

試航期間，船東、船檢和船廠以及服務(wù)商通力協(xié)作、周密安排、統(tǒng)籌組織，順利完成主機(jī)油氣轉(zhuǎn)換、主機(jī)燃?xì)馇袛?、燃?xì)饽Ｊ较碌榷囗棜庠囋囼灒⑶乙淮纬晒?，船舶主要指?biāo)和性能滿足規(guī)格書和規(guī)范要求。

啟航海試

10月8日上午，中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司為中信金租、協(xié)海集團(tuán)承建的第二艘21萬噸散貨船順利出海試航。

該船水下工作亮點突出，國慶節(jié)期間進(jìn)行連續(xù)施工，相繼完成主機(jī)系泊、空船稱重、主甲板涂裝等工作。為了保證試航節(jié)點按期實現(xiàn)，北海造船項目組以完整性狀態(tài)保試航節(jié)點為目標(biāo)，抓主線，理流程，通過精細(xì)組織部署，并且在船東、船檢及各部門大力支持下，工程進(jìn)展迅速，出塢至試航32天按計劃節(jié)點完成。

項目組通過精心策劃、制定無縫趕工計劃，國慶節(jié)期間重點突擊，4天時間完成全船甲板涂裝和36個壓載艙封艙工作，試航前完成露天甲板涂裝、艙口圍及艙蓋涂裝，為按期交船奠定了基礎(chǔ)。