近日，招商局重工（CMHI）訂購(gòu)了6臺(tái)小缸徑7缸21/31DF-M甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)組，用于為招商局能源運(yùn)輸（CMES）建造2艘9,300車位的汽車運(yùn)輸船（PCTC）。
該業(yè)務(wù)是MAN Energy Solutions四沖程新型甲醇動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的首筆訂單，將由MAN的專利合作伙伴中船動(dòng)力鎮(zhèn)江有限公司（CMP）于中國(guó)制造。首批產(chǎn)品將于2025年第一季度交付。
MAN Energy Solutions二沖程業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Bjarne Foldager表示：“得益于中國(guó)汽車銷量強(qiáng)勁增長(zhǎng)帶來(lái)的產(chǎn)能擴(kuò)張，以及排放法規(guī)對(duì)能源的綠色需求，汽車運(yùn)輸行業(yè)對(duì)使用甲醇的興趣空前高漲。在汽車運(yùn)輸船領(lǐng)域，招商局能源運(yùn)輸率先采用了甲醇燃料。我們預(yù)計(jì)，甲醇將成為所有船舶領(lǐng)域未來(lái)燃料的重要組成部分?！?/p>
MAN Energy Solutions推廣和客戶服務(wù)負(fù)責(zé)人Thomas S.Hansen表示：“航運(yùn)業(yè)對(duì)船舶運(yùn)營(yíng)中使用綠色甲醇來(lái)實(shí)現(xiàn)脫碳表現(xiàn)出日益濃厚的興趣，這促使我們通過(guò)這款小缸徑L21/31DF-M發(fā)電機(jī)來(lái)擴(kuò)展MAN久經(jīng)考驗(yàn)的雙燃料發(fā)電機(jī)產(chǎn)品組合。受益于21/31發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，新型發(fā)電機(jī)組具有高可靠性、高性能和燃料靈活性，而使用綠色甲醇作為即用型燃料的可能性則提高了其燃料靈活性。
