中國船舶集團旗下溫特圖爾發(fā)動機有限公司W(wǎng)inGD將為EXMAR LPG BV的兩艘新造46000立方米LPG/氨燃料運輸船提供氨燃料發(fā)動機，該船將由現(xiàn)代MIPO造船廠（Hyundai Mipo Dockyard）建造，X52DF-A發(fā)動機將于2025年第二季度交付，也是首批投入運營的WinGD氨燃料發(fā)動機之一。
隨著全球?qū)α闾既剂虾蜌溥\輸?shù)男枨罂焖僭鲩L，氨運輸市場預(yù)計將迎來迅猛增長。在采用貨物作為發(fā)動機燃料方面，這類運輸船一直是新動力技術(shù)的領(lǐng)先實踐者，而這份訂單標(biāo)志著WinGD已成功進入新興氨運輸船舶領(lǐng)域，為后續(xù)氨燃料動力的應(yīng)用樹立了新標(biāo)桿。
WinGD全球銷售總監(jiān)Volkmar Galke：“到本世紀中，氨燃料將成為可持續(xù)航運的主流燃料和能源載體，我們很高興與EXMAR合作，確保其旗下船舶將成為首批使用氨燃料的船只。在與船東、造船廠、主機廠及各方相關(guān)者的緊密合作下，WinGD X52DF-A不久將面世，不僅適用于氨運輸船，還適用于其他各種可受益于氨燃料的船舶類型。”
EXMAR航運副總監(jiān)Carl-Antoine Saverys：“作為氨及LPG運輸?shù)娜蝾I(lǐng)導(dǎo)者，我們在創(chuàng)新船舶設(shè)計和海上浮式平臺方面業(yè)務(wù)歷史悠久。憑借處理氨貨物四十年的豐富經(jīng)驗，我們有信心安全有效地采用這種創(chuàng)新的零碳航運燃料。這一旅程將繼續(xù)塑造海事行業(yè)生態(tài)，我們很高興與WinGD和其他合作伙伴共同推動可持續(xù)發(fā)展?！?/p>
X-DF-A系列將采用高壓氨噴射，使用約5%能量的點火油。在氨和柴油模式下，與現(xiàn)有柴油機的功率和轉(zhuǎn)速范圍相同。采用成熟的選擇性催化還原反應(yīng)將確保在任何燃料下實現(xiàn)廢氣符合Tier III NOx標(biāo)準(zhǔn)，同時無需對N2O排放進行后處理。
X-DF-A系列將覆蓋WinGD整個產(chǎn)品系列。近期勞氏船級社LR已向WinGD氨燃料發(fā)動機系列頒發(fā)了原則性認可（AiP）證書，這意味著船東能夠?qū)-DF-A發(fā)動機納入新造船計劃。
EXMAR是一家為氣體運營、運輸和轉(zhuǎn)化提供解決方案的公司。使命是通過創(chuàng)新為客戶提供液化天然氣、石化氣體和液態(tài)碳氫化合物的海上提取、轉(zhuǎn)化、生產(chǎn)、儲存和運輸服務(wù)。EXMAR與一流的商業(yè)合作伙伴建立長期聯(lián)盟，創(chuàng)造經(jīng)濟可行和可持續(xù)的能源價值鏈。EXMAR設(shè)計、建造、認證、擁有、租賃和運營專門的浮動海上基礎(chǔ)設(shè)施，旨在為整個海上能源行業(yè)提供最高標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)、技術(shù)、質(zhì)量保證和管理服務(wù)。
