據(jù)外媒9月22日消息，一位熟悉內(nèi)情的銀行業(yè)人士指出，馬士基集團(tuán)正洽談欲向殼牌石油集團(tuán)收購一項北海資產(chǎn)組合。消息人士并稱，正在談判的資產(chǎn)估值約在20億美元。
馬士基目前考慮增加自身的油氣業(yè)務(wù)規(guī)模后計劃進(jìn)行分拆。上周四，馬士基集團(tuán)宣布了一項重大整頓，未來將側(cè)重核心運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)，同時考慮在兩年內(nèi)對其能源部門采取何種行動選項，其中可能包括組建合資公司、合并或上市。
馬士基集團(tuán)此前曾表示，計劃投資數(shù)以十億美元擴(kuò)大其石油業(yè)務(wù)；不過由于航運(yùn)業(yè)務(wù)獲利大幅下降、油價疲弱，以及在卡塔爾的一項石油大合約損失，該公司目前可能面臨較大財務(wù)壓力。
該銀行界消息人士透露，近幾周來馬士基石油(Maersk Oil)已就購買殼牌正尋求出售的北海資產(chǎn)組合的一大部分進(jìn)行了談判。這是殼牌年初買下BG Group后，在三年內(nèi)處置300億美元資產(chǎn)計劃的一部分。
馬士基目前考慮增加自身的油氣業(yè)務(wù)規(guī)模后計劃進(jìn)行分拆。上周四，馬士基集團(tuán)宣布了一項重大整頓，未來將側(cè)重核心運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)，同時考慮在兩年內(nèi)對其能源部門采取何種行動選項，其中可能包括組建合資公司、合并或上市。
馬士基集團(tuán)此前曾表示，計劃投資數(shù)以十億美元擴(kuò)大其石油業(yè)務(wù)；不過由于航運(yùn)業(yè)務(wù)獲利大幅下降、油價疲弱，以及在卡塔爾的一項石油大合約損失，該公司目前可能面臨較大財務(wù)壓力。
該銀行界消息人士透露，近幾周來馬士基石油(Maersk Oil)已就購買殼牌正尋求出售的北海資產(chǎn)組合的一大部分進(jìn)行了談判。這是殼牌年初買下BG Group后，在三年內(nèi)處置300億美元資產(chǎn)計劃的一部分。
