10月25日下午，第六屆世界油商大會全球船用燃料及綠色航運(yùn)發(fā)展論壇在舟山成功舉辦。本次論壇邀請了全球前十大船用燃料供應(yīng)商、油氣貿(mào)易商、國際船東、國際船級社和油氣全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的倉儲、代理、檢測、咨詢、金融等國內(nèi)外知名企業(yè)的500余名嘉賓出席，聚焦新型船燃發(fā)展探索、國際航運(yùn)脫碳減排、船加油產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展等熱點(diǎn)話題開展深入交流和熱烈探討。
論壇以播放《全力打造大宗商品特色自由貿(mào)易港》宣傳視頻的形式火熱開場。舟山市政府副市長方鐵道、中國石油流通協(xié)會會長邸建凱、中國船東協(xié)會常務(wù)副會長張守國分別為本次論壇致辭，舟山市政府黨組成員、舟山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會主任史舟海出席論壇。
中國石油流通協(xié)會在第六屆世界油商大會現(xiàn)場發(fā)布了2022年“全球十大船加油港口”和“全球十大船加油企業(yè)”排名，舟山港躍升全球第四大加油港。
舟山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會副主任崔義玲向與會嘉賓介紹了舟山在東北亞保稅船燃加注中心建設(shè)中取得的新成果和未來謀劃的新方向。
在主旨演講環(huán)節(jié)，6位來自不同領(lǐng)域的嘉賓帶來了一場場專業(yè)精彩的行業(yè)分享和頭腦風(fēng)暴。中國石化燃料油銷售有限公司總經(jīng)理房海峰率先以《爭做全球船舶潔凈智慧加能推進(jìn)者》為題展開分享，從“能源至凈，生活至美”的石化方案和新時代綠色低碳的石化行動兩個方面，展示了中石化在全力提供潔凈化能源、全力打造全球化品牌、全力推進(jìn)數(shù)字化賦能上的信心和擔(dān)當(dāng)。
招商局能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理王永新從“以需求牽引行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”、“以生態(tài)助力行業(yè)綠色低碳發(fā)展”和“以數(shù)字化推動行業(yè)低碳脫碳技術(shù)進(jìn)步”三個角度，分享了招商輪船脫碳探索與實踐，并發(fā)出共建綠色、開放、創(chuàng)新、多贏的航運(yùn)新生態(tài)倡議。
阿格斯亞洲區(qū)石油市場及聯(lián)席區(qū)域負(fù)責(zé)人Karl Kleemeier與大家分享了《全球船燃市場-價格走勢和最新發(fā)展》，以國際視野向大家介紹了全球燃供價格變化，生動對比了舟山和新加坡低硫燃料油價格，并對全球生物船燃發(fā)展進(jìn)行了剖析，為舟山進(jìn)一步增強(qiáng)燃供市場國際競爭力提供了有效參考。
中國船級社上海規(guī)范研究所所長崔玉偉從IMO減排政策最新動態(tài)、歐盟減排最新要求、航運(yùn)業(yè)影響分析三個維度，闡釋了國際航運(yùn)減排最新動態(tài)，并從船舶技術(shù)角度提出了應(yīng)對建議，指出減排潛力、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)完備性、技術(shù)成熟度、燃料可供性、使用經(jīng)濟(jì)性是替代燃料選擇的五個關(guān)鍵因素。
全球甲醇行業(yè)協(xié)會北京代表處中國首席代表趙凱重點(diǎn)圍繞甲醇的特性、可再生甲醇的發(fā)展足跡和甲醇船舶燃料的應(yīng)用趨勢，對船用甲醇燃料發(fā)展進(jìn)行了全面展望，通過不同替代燃料的危害分析，提出了甲醇是最安全的替代燃料的行業(yè)觀點(diǎn)。
最后，中石油天然氣銷售公司高級經(jīng)理張媛媛為大家?guī)怼镀平狻澳茉崔D(zhuǎn)型”時代命題共享“綠色航運(yùn)”發(fā)展機(jī)遇》的主旨演講，從供應(yīng)商角度介紹了LNG市場的分析預(yù)測和中石油LNG加注中心建設(shè)情況，并對發(fā)展LNG加注產(chǎn)業(yè)提出了倡議和建議。
下半場，論壇邀請了航運(yùn)界網(wǎng)創(chuàng)始人齊銀良主持，與BIMCO亞太區(qū)總經(jīng)理莊煒、商船三井（中國）有限公司董事長德元仙治、美國船級社中國區(qū)可持續(xù)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人沈韜、民生金融租賃船舶租賃事業(yè)部負(fù)責(zé)人趙闊、浙江自貿(mào)區(qū)中石油燃料油有限責(zé)任公司營銷總監(jiān)王彪，共話“船用綠色替代燃料，邁向零碳之路”圓桌議題。
此次論壇中，各位嘉賓聚智聚力，激辯熱點(diǎn)議題，碰撞思想火花，深入探討交流，共商、共謀、共享船用燃料和綠色航運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，在一年一度的聚首中再次成就了船供油行業(yè)的一次盛會，也為建設(shè)東北亞保稅船燃加注中心和國際海事服務(wù)基地提供了源源不斷的智力支持。
回望船燃產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，一代代船燃人在一次次的行業(yè)變革中把握機(jī)遇，主動應(yīng)變，推動船燃產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。舟山充分發(fā)揮自貿(mào)區(qū)改革創(chuàng)新先行先試的政策優(yōu)勢，憑借倉儲、混兌、價格、消費(fèi)優(yōu)勢聚集效應(yīng)和行之有效的海事服務(wù)保障，建成具有國際影響力的東北亞保稅船燃加注中心和全國最大的船修基地、船舶交易市場。2022年船加油規(guī)模突破600萬噸大關(guān)，躋身全球第四大加油港，較2021年再晉一位。站在“雙碳”戰(zhàn)略的重要關(guān)口，舟山也將全面開啟船用替代燃料商業(yè)化應(yīng)用的新征程，建設(shè)“新型替代燃料加注基地”，打造“油氣產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新基地”，構(gòu)建“東北亞千萬噸級保稅船燃加注中心”。
