10月26日，中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司和中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方，為韓國(guó)H-Line公司建造的首艘21萬(wàn)噸LNG雙燃料散貨船在公司8號(hào)碼頭命名交付。
交船暨命名儀式由北海造船副總經(jīng)理?xiàng)顦湔裰鞒?，儀式上，北海造船黨委書記、董事長(zhǎng)溫永生，H-Line公司首席執(zhí)行官徐命得先后致辭。
北海造船黨委書記、董事長(zhǎng)溫永生在儀式致辭中表示，首制船的交付，是各方精誠(chéng)合作的一項(xiàng)重要成果，是雙方踐行綠色發(fā)展理念的具體表現(xiàn)，將進(jìn)一步增強(qiáng)雙方在雙燃料散貨船領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。北海造船希望以本船交付為契機(jī)，與各方延續(xù)良好的合作態(tài)勢(shì)。北海造船將繼續(xù)致力于管理創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，深入推進(jìn)后續(xù)船舶按期高質(zhì)量交付，并加快研發(fā)更綠色、更智能的國(guó)際先進(jìn)船型，助力H-Line航運(yùn)打造綠色環(huán)保及高效能船隊(duì)，攜手并進(jìn)，共贏未來(lái)。
H-Line公司首席執(zhí)行官徐命得表示，感謝北海造船的熱情奉獻(xiàn)，交付一條高性能綠色船舶。H-Line公司將為力拓集團(tuán)提供安全高效的運(yùn)輸服務(wù)。展望未來(lái)，H-Line公司將繼續(xù)加強(qiáng)與北海造船的合作，積極致力于環(huán)保領(lǐng)域發(fā)展，共同尋求新的發(fā)展機(jī)會(huì)。
H-Line公司首席執(zhí)行官徐命得，中船貿(mào)易總經(jīng)理胡凱，北海造船黨委副書記、副總經(jīng)理（主持工作）谷克超代表三方簽署了交船議定書。
陳潔女士將新船命名為“HL FUTURE”輪，并在徐命得、溫永生的陪同下為船舶砍纜，擲碰香檳。
2021年，韓國(guó)H-Line公司與北海造船簽署3艘21萬(wàn)噸LNG雙燃料散貨船，本次交付的“HL FUTURE”輪為該批船舶的首制船，相比使用燃油更加節(jié)能環(huán)保，NOx排放可降低25%以上，CO排放可降低30%以上，CO2排放可降低約20%，硫氧化物接近零排放，EEDI低于基線值在47%以上，滿足EEDI Phase IIII排放要求的同時(shí)，顯著提高了船舶的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)試航驗(yàn)證，船舶各項(xiàng)指標(biāo)符合或超越合同要求，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并得到船東及兩大船級(jí)社的一致認(rèn)可。
“HL FUTURE”輪的順利交付，是北海造船產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的又一力作，標(biāo)志著北海造船在雙燃料動(dòng)力船型領(lǐng)域獲得實(shí)質(zhì)性突破。
北海造船緊跟全球綠色低碳技術(shù)發(fā)展前沿，公司將船型綠色化、智能化研發(fā)放在首位，LNG、氨、甲醇等新燃料技術(shù)方案均取得重大突破，技術(shù)研發(fā)走在行業(yè)內(nèi)前列。
H-Line公司，力拓集團(tuán)，DNV船級(jí)社，KR船級(jí)社，克拉克森公司，中世通船舶服務(wù)有限公司，中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司，中國(guó)船舶集團(tuán)物資有限公司等各方領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓出席儀式。
推薦資訊
