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這兩家船廠聯(lián)合承接歐洲船東的4艘41000DWT油化船項目正式生效

   2023-11-04 船海裝備網2570
核心提示:2023年11月1日,由馬尾造船和廈船重工聯(lián)合承接歐洲船東的4艘41000DWT油化船項目正式生效,該批次船舶將在廈船重工開工建造。據悉
2023年11月1日,由馬尾造船和廈船重工聯(lián)合承接歐洲船東的4艘41000DWT油化船項目正式生效,該批次船舶將在廈船重工開工建造。


據悉,41000DWT油化船總長約199.00m,型寬32.20m,型深16.6m,設計吃水11.10m,結構吃水12.00m,設計吃水時的載重量為41000t,設計符合最新的環(huán)保法規(guī),滿足國際海事組織(IMO)的新規(guī)定。

今年年初以來,油船新船訂單保持了2022年第四季度的復蘇趨勢,作為船舶市場的3大主船型之一,此次成功承接4艘41000DWT油化船訂單將是廈船重工船舶產品擴寬的有力支撐,更將全面提升企業(yè)的核心競爭力。


 
標簽: 41000DWT油化船
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