近日，長江航道局30米級純電池動力測量船在湖南長沙靖港古鎮(zhèn)湘江水域試航成功，中國船舶集團七〇四所為其裝備了一顆“綠色心臟”——自主研發(fā)的磷酸鐵鋰動力電池系統(tǒng)。
該船船長34.375米，型寬6.5米，型深2.6米，設計吃水1.35米，電池容量2512.8 kWh，配備2臺313kW推進電機。七〇四所自主研發(fā)的動力電池系統(tǒng)采用直流組網(wǎng)綜合電力推進技術，依托綠色能源智慧管理、集成式智能控制、穿透式運維管理等為整船提供可靠、安全的澎湃動力源。
在航行試驗中，該船純電池動力系統(tǒng)運行穩(wěn)定，參照《純電池動力船舶技術法規(guī)實施指南》（2023年）最新要求，順利完成了一系列航行測試，并通過了直流綜合電力系統(tǒng)FMEA實船驗證，各項性能滿足設計及規(guī)范要求。同時，該船通過了CCS入級認證，可航行于內河B、C級航區(qū)及J2級航段，并申請了最高等級“綠色船舶-3”“電池(動力)”等附加標志。
該船的順利試航，特別是在內河船舶完成實船F(xiàn)MEA試驗，標志七〇四所集成設計的純電池動力直流綜合電力系統(tǒng)生命力得到了充分驗證，在單點故障情況下仍能具備有效操控動力，為全船動力提供充足的安全裕度。
