近日，中國航海學(xué)會在珠海組織召開了港珠澳海測水下檢測系統(tǒng)的成果評價暨驗(yàn)收會，評審組一致認(rèn)可該檢測系統(tǒng)成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
港珠澳海測無人平臺作為整個水下檢測系統(tǒng)的核心裝備，由中國船舶701所于2019年承研，并于2022年交付，主要用于港珠澳大橋附近海域水下地形測量、橋梁隧道海底情況測量、橋墩檢測等任務(wù)場景。
歷經(jīng)1年多的實(shí)海域測繪任務(wù)檢驗(yàn)，港珠澳海測無人平臺填補(bǔ)了國內(nèi)無人船搭載水下機(jī)器人在地形、地層檢測等方面的多項(xiàng)技術(shù)空白，為港珠澳大橋水下結(jié)構(gòu)智能運(yùn)維提供了有力支撐。
