11月21日，中國船舶七一一所與臺州市五洲船業(yè)有限公司舉行“5500方液氨運輸船深冷液化裝置”項目簽約儀式。
液氨深冷液化裝置主要利用混合工質(zhì)節(jié)流制冷產(chǎn)生的冷量將液氨過冷后送回液貨艙內(nèi)來實現(xiàn)液氨蒸發(fā)氣（BOG）的液化和液氨的過冷，既能避免BOG直接排放造成的經(jīng)濟損失和帶來的環(huán)保問題，又能保證液貨艙中液氨處于過冷狀態(tài)，從而有效降低液氨運輸和卸貨過程中液氨的蒸發(fā)。
七一一所長期致力于新型船用低溫液化裝備研發(fā)，相繼開發(fā)了MR型再液化裝置（LNG船用）、氧氣液化裝置、氨氣液化裝置等各種低溫液化裝置。該項目是國內(nèi)首個液氨運輸船深冷液化系統(tǒng)項目，此次簽約標志著七一一所業(yè)務(wù)延伸至船用液氨領(lǐng)域，開啟了新的成長空間。
