11月20日，隨著最后一臺9X92-B#6主機的成功交驗，中船發(fā)動機大柴公司圓滿完成了大型集裝箱船主機9X92-B HP-SCR批量建造任務(wù)，為集團公司“十四五”重點項目畫上了圓滿的句號。
為高質(zhì)量完成9X92-B HP-SCR主機批量建造任務(wù)，大柴公司在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上，進行了周密的9X92-B HP-SCR主機生產(chǎn)策劃，分析生產(chǎn)資源瓶頸，對技術(shù)準備及采購計劃難點項進行風(fēng)險研判并制定預(yù)案，盡可能降低前期風(fēng)險對主機生產(chǎn)全過程的影響。各部門團結(jié)協(xié)作，干部職工齊心協(xié)力，在技術(shù)準備、工藝準備、零部件采購、生產(chǎn)組織、質(zhì)量管控、試驗臺布置及裝配調(diào)試等各環(huán)節(jié)上，始終堅持“當(dāng)日事、當(dāng)日畢”的原則，快速應(yīng)對建造過程出現(xiàn)的各類問題，保證了主機建造過程中每一道工序的高效可控。
繼2022年9月成功交驗全球首制9X92-B HP SCR主機后，公司及時總結(jié)固化主機建造過程中的成功經(jīng)驗，結(jié)合售后服務(wù)期間發(fā)現(xiàn)的問題，隨時與船東、船檢和船廠溝通協(xié)調(diào)，在后續(xù)主機生產(chǎn)建造過程中持續(xù)改進提升，確保主機有序產(chǎn)出。針對曲軸到貨風(fēng)險，在試驗臺周期固化的基礎(chǔ)上，積極組織預(yù)裝部件按計劃有序進廠，持續(xù)擴大地面預(yù)裝，使9X92-B主機試驗臺周期平均控制在45天以內(nèi)。為達到客戶滿意，公司還加強了主機出廠質(zhì)量完整性驗收、整機在船廠存放安裝期間的技術(shù)和質(zhì)量控制管理，提高船廠服務(wù)過程中的快速響應(yīng)能力，主機發(fā)運質(zhì)量得到持續(xù)提升。
公司還以“保交船”作為售后服務(wù)的延伸目標，在人員緊張的情況下，調(diào)派精兵強將趕赴船廠開展系泊、試航工作，將主機調(diào)整至最佳狀態(tài)，協(xié)助船廠順利交船。截至目前，已經(jīng)有6臺主機完成試航并交船運營。
