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DNV為招商局設(shè)計(jì)的全球最大汽車(chē)運(yùn)輸船頒發(fā)原則性認(rèn)可(AiP)證書(shū)

   2023-12-06 船海裝備網(wǎng)2260
核心提示:在中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展上,DNV為招商局金陵船舶(南京)有限公司設(shè)計(jì)的突破性的11000CEU汽車(chē)運(yùn)輸船(PCTC)頒發(fā)了原則性認(rèn)可(AiP)

在中國(guó)國(guó)際海事會(huì)展上,DNV為招商局金陵船舶(南京)有限公司設(shè)計(jì)的突破性的11000CEU汽車(chē)運(yùn)輸船(PCTC)頒發(fā)了原則性認(rèn)可(AiP)證書(shū)。

作為迄今為止全球最大的汽車(chē)運(yùn)輸船,這艘船長(zhǎng)234米、寬40米,14個(gè)汽車(chē)甲板的貨載面積,可提供1.1萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位,不僅提升了裝載效率,也降低了單車(chē)運(yùn)輸成本。


被稱為“超大型智慧綠色11000”的設(shè)計(jì)方案采取了一系列脫碳措施,大幅減少碳排放,并滿足船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)第三階段和氮氧化物Tier III的嚴(yán)苛要求。該船舶使用液化天然氣(LNG)作為主要燃料,配備了4200立方米的LNG儲(chǔ)罐。


設(shè)計(jì)得到了船舶設(shè)計(jì)公司Deltamarin的協(xié)助,通過(guò)海量CFD計(jì)算和船舶模型測(cè)試優(yōu)化了船舶線型。其他節(jié)能特色包括船尾流場(chǎng)優(yōu)化裝置和空氣潤(rùn)滑系統(tǒng),可有效降低阻力并減少所需的推進(jìn)功率?;旌蟿?dòng)力系統(tǒng)與太陽(yáng)能發(fā)電的集成凸顯了對(duì)降低能耗的承諾。


“我們預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)增長(zhǎng),并將繼續(xù)推動(dòng)對(duì)汽車(chē)運(yùn)輸船的需求。規(guī)模、能效和低碳燃料是減少此類船舶運(yùn)輸排放的關(guān)鍵。作為汽車(chē)運(yùn)輸船領(lǐng)域中領(lǐng)先的船級(jí)社,DNV很榮幸對(duì)新一代汽車(chē)運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)估,期待能與招商局繼續(xù)合作,將此設(shè)計(jì)投入實(shí)船建造”,DNV高級(jí)副總裁兼大中國(guó)區(qū)總經(jīng)理科萊(Norbert Kray)表示。


據(jù)招商局介紹,該船廠已與潛在客戶就11000CEU汽車(chē)運(yùn)輸船開(kāi)展洽談。


 
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