12月6日，必維船級(jí)社（簡(jiǎn)稱(chēng)“BV”）向惠生海洋工程有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“惠生海工”）的浮式綠甲醇裝置（以下簡(jiǎn)稱(chēng)FGMP）方案頒發(fā)原則性認(rèn)可（AIP）。這一重要里程碑標(biāo)志著惠生海工清潔能源解決方案的技術(shù)可行性得到認(rèn)可，為該技術(shù)的商用和工業(yè)化作好了必要準(zhǔn)備。
甲醇作為代替燃油的碳中性基石能源，易于運(yùn)輸和存儲(chǔ)，可以直接作為的車(chē)船用低碳燃料，同時(shí)也是大規(guī)模儲(chǔ)存氫的載體之一，其儲(chǔ)氫密度可以達(dá)到13%wt。
惠生海工浮式綠甲醇裝置是一個(gè)利用可再生能源生產(chǎn)綠甲醇的浮式工廠(chǎng)，利用可再生能源（如風(fēng)電、光電、水電等）電解水制取綠氫。氫氣與來(lái)自岸邊石化工廠(chǎng)尾氣捕捉的二氧化碳進(jìn)一步發(fā)生反應(yīng)生產(chǎn)綠甲醇,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，沒(méi)有碳排放產(chǎn)生。如果捕捉的二氧化碳來(lái)自電廠(chǎng)煙氣，其生產(chǎn)的產(chǎn)品稱(chēng)為電制甲醇。與陸上甲醇工廠(chǎng)相比，該浮式綠甲醇裝置的系統(tǒng)集成度高、占地面積小，可以遠(yuǎn)離社區(qū)，實(shí)現(xiàn)安全環(huán)保,其可移動(dòng)性和靈活性也使其能夠適應(yīng)不同的環(huán)境需求,生產(chǎn)甲醇過(guò)程實(shí)現(xiàn)二氧化碳資源化利用.
惠生海工產(chǎn)品技術(shù)中心總經(jīng)理周南表示：“未來(lái)的能源利用形式將聚焦在可再生能源上和核電上，作為領(lǐng)先的清潔能源技術(shù)與解決方案服務(wù)商，惠生海工致力于為能源行業(yè)提供高效集成的EPCIC解決方案，包括浮式液化天然氣設(shè)施、陸上標(biāo)準(zhǔn)模塊化LNG工廠(chǎng)、浮式風(fēng)電、浮式天然氣制甲醇、浮式綠氨及其他清潔能源解決方案。浮式綠甲醇裝置的成功開(kāi)發(fā)，是惠生在清潔能源方案領(lǐng)域的又一創(chuàng)新。我們未來(lái)將繼續(xù)加大研發(fā)力度，推動(dòng)浮式綠甲醇裝置的工業(yè)化推廣，為構(gòu)建全球清潔能源體系做出貢獻(xiàn)，推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展”。
必維副總裁，必維船級(jí)社北亞區(qū)海洋工程總經(jīng)理衛(wèi)運(yùn)剛先生表示：“作為全球海工和能源行業(yè)的優(yōu)選船級(jí)社，必維船級(jí)社在清潔能源領(lǐng)域持續(xù)投入和研發(fā)，已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。必維船級(jí)社希望運(yùn)用豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)為惠生海工浮式綠甲醇解決方案提供進(jìn)一步支持。期待雙方未來(lái)在技術(shù)服務(wù)和入級(jí)檢驗(yàn)等方面進(jìn)一步的合作與交流。"
