法國(guó)公司GTT與中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司（CSSC）簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
根據(jù)GTT的聲明，該協(xié)議規(guī)定了GTT與中船集團(tuán)旗下12家子公司之間的合作，特別是在船舶設(shè)計(jì)和建造、液化天然氣運(yùn)輸?shù)蜏孛芊饧夹g(shù)、液化天然氣燃料和智能運(yùn)輸解決方案方面。
作為該協(xié)議的一部分，GTT和CSSC的目標(biāo)是，一方面，利用GTT技術(shù)開(kāi)發(fā)和銷售具有競(jìng)爭(zhēng)力的LNG儲(chǔ)罐解決方案，適用于所有類型的船舶，包括LNG燃料集裝箱船、散貨船、油輪和PCTC、堅(jiān)定地說(shuō)。另一方面，兩個(gè)集團(tuán)之間的合作旨在優(yōu)化液化天然氣運(yùn)輸船的工程設(shè)計(jì)，特別是175,000立方米至270,000立方米的運(yùn)力，以及最新一代VLEC和海上平臺(tái)（FLNG和FSRU）。滬東中華、江南造船、大船重工和上海外高橋造船已成為中船集團(tuán)旗下子公司，獲準(zhǔn)根據(jù)技術(shù)援助和許可協(xié)議建造GTT技術(shù)。
今年前九個(gè)月，GTT訂購(gòu)了52艘大型液化天然氣運(yùn)輸船、一艘FLNG和15艘液化天然氣動(dòng)力集裝箱船。包括來(lái)自中國(guó)和韓國(guó)船廠的訂單。該公司預(yù)計(jì)未來(lái)十年將有超過(guò)450艘大型液化天然氣運(yùn)輸船訂單。
