上海證券報記者12月19日從A.P.穆勒-馬士基（以下簡稱馬士基）公司獲悉，馬士基對紅海南部和亞丁灣的安全局勢仍深感憂慮。在該地區(qū)針對商船的多起襲擊令人震驚，這對船員的安全構(gòu)成重大威脅。
據(jù)悉，鑒于安全局勢高度升級，馬士基于2023年12月15日（星期五）宣布暫停所有前往該地區(qū)的船舶。馬士基表示，作出這一決定是為了確保公司的船員、船舶和船上所有貨物的安全。
馬士基表示，截至12月18日，馬士基約有20艘船舶暫停通過該地區(qū)，其中一半船舶在亞丁灣以東等待，其余則在蘇伊士以南的紅?；蛱K伊士以北的地中海等待。
馬士基表示，公司密切關(guān)注事態(tài)進展并作出決定，出于安全原因考慮，此前暫停航行及途經(jīng)該地區(qū)的所有船舶現(xiàn)在將經(jīng)好望角繞行非洲。這些船舶將根據(jù)實際操作可行性，在繞行航線上繼續(xù)航行。“我們將與受影響的客戶取得聯(lián)系，提供更多詳細(xì)信息?！瘪R士基表示。
馬士基表示，對于未來計劃途經(jīng)該地區(qū)的所有船舶，公司將根據(jù)情況進行個案評估，屆時會確定是否需要進行包括繞行好望角、采取進一步應(yīng)急措施等調(diào)整。
馬士基同時表示，公司欣喜地看到各國政府迅速做出反應(yīng)，共同致力于維護該地區(qū)國際海事安全及構(gòu)建解決方案，使紅海、亞丁灣地區(qū)和蘇伊士運河能夠在不久的將來恢復(fù)通行。然而，目前具體恢復(fù)時間難以預(yù)計。與此同時，通過好望角繞行最終將為公司的客戶及其供應(yīng)鏈帶來更快、更可預(yù)測的結(jié)果。
馬士基表示，公司致力于與行業(yè)合作伙伴和國際組織密切合作、尋求解決方案，并為恢復(fù)貨物流通、盡量減少對全球供應(yīng)鏈的干擾作出努力。
