12月28日，國(guó)航遠(yuǎn)洋與蕪湖造船廠在安徽省蕪湖市舉行4+6艘89000載重噸甲醇雙燃料散貨船建造合同簽約儀式,國(guó)航遠(yuǎn)洋董事長(zhǎng)兼總裁王炎平，蕪湖造船廠董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張釗，CCS總部副總裁趙晏等出席該簽約儀式。
國(guó)航遠(yuǎn)洋副總裁韓青、蕪湖造船廠副總經(jīng)理鄭天保代表雙方簽約
本次簽訂的89000載重噸“甲醇雙燃料”散貨船配置可使用生物柴油的甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)與經(jīng)優(yōu)化論證的甲醇燃料艙艙容。生物柴油配合綠色甲醇燃料，不但可直接實(shí)現(xiàn)船舶溫室氣體的凈零排放，還可以通過燃料結(jié)構(gòu)的靈活配比兼顧運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性；此外，該船還通過線型優(yōu)化、輕量化設(shè)計(jì)、螺旋槳與節(jié)能裝置一體化設(shè)計(jì)等措施，不但降低了空船重量，實(shí)現(xiàn)對(duì)比同類型船約2%投鋼量?jī)?yōu)化，還進(jìn)一步提升了船舶的能效水平；同時(shí)配置高等級(jí)船舶智能系統(tǒng)，以提高船舶安全可靠性，提高船舶營(yíng)運(yùn)與管理效率，降低管理成本。
2023年度，國(guó)航遠(yuǎn)洋已陸續(xù)簽訂10+10艘新造船協(xié)議，其中10艘在建船，10艘為選擇船（其中6艘為擬簽署）。在綠色能源動(dòng)力發(fā)展趨勢(shì)下，國(guó)航遠(yuǎn)洋始終堅(jiān)持創(chuàng)新求進(jìn)，積極探索未來(lái)雙燃料散貨船發(fā)展的可行之道，以提升集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力，助力集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)積極力量。
國(guó)航遠(yuǎn)洋、CCS、蕪湖造船廠、中匯船運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人參與此次簽約儀式。
