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揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工獲評(píng)國(guó)家“綠色工廠”

   2024-01-09 船海裝備網(wǎng)2400
核心提示:近日,工業(yè)和信息化部公布2023年度綠色制造名單,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司成功入選國(guó)家級(jí)“綠色工廠”。據(jù)悉,該名單經(jīng)過(guò)了第三

近日,工業(yè)和信息化部公布2023年度綠色制造名單,揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司成功入選國(guó)家級(jí)“綠色工廠”。據(jù)悉,該名單經(jīng)過(guò)了第三方機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià)、省級(jí)工業(yè)和信息化主管部門(mén)評(píng)估確認(rèn)及專(zhuān)家論證、公示等程序,具有極高的含金量和權(quán)威性。

近年來(lái),揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工始終貫徹綠色發(fā)展理念,踐行集團(tuán)“雙碳”發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持走綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展之路,主動(dòng)順應(yīng)綠色船舶和智能船舶發(fā)展趨勢(shì),推進(jìn)“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、智能化制造”,發(fā)揮節(jié)能降碳示范作用。


以行業(yè)領(lǐng)先為目標(biāo),深入推進(jìn)全過(guò)程環(huán)境污染防治。在源頭,優(yōu)化油漆設(shè)計(jì)配套,減少油漆用量,使用環(huán)保型涂料;在作業(yè)過(guò)程中,開(kāi)展人員操作技能培訓(xùn),使用高效噴漆設(shè)備,開(kāi)展涂裝膜厚控制以及現(xiàn)場(chǎng)油漆保護(hù),試點(diǎn)推進(jìn)焊接、切割煙塵的收集治理;在末端治理方面,作為江蘇省綠色發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè),揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在地區(qū)首家完成VOCs治理設(shè)備提升改造,年減少VOCs排放130余噸,獲批中央大氣污染防治補(bǔ)助資金2千余萬(wàn)元。


揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工在廠區(qū)搭建5.2MW分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)、32MWh儲(chǔ)能電站,實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)電和可再生能源集成。對(duì)用能大戶(hù)空壓站進(jìn)行供氣系統(tǒng)數(shù)字化升級(jí),實(shí)現(xiàn)依據(jù)實(shí)時(shí)使用情況智能控制空壓機(jī)運(yùn)行負(fù)荷,提高能源利用效率。搭建智能生產(chǎn)線、生產(chǎn)車(chē)間,實(shí)施條材機(jī)器人、型鋼機(jī)器人和小組立機(jī)器人焊接等生產(chǎn)線改造,形成小LOT化生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的高效運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)后續(xù)整體建造效率提升,降低單位產(chǎn)能能耗?!澳芎脑诰€監(jiān)測(cè)系統(tǒng)管理平臺(tái)”也于2023年9月投入運(yùn)行,該平臺(tái)利用能源自動(dòng)采集的智能化監(jiān)測(cè)手段,通過(guò)對(duì)能源消耗的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)潛在的節(jié)能空間,制定合理的能源管理策略,提高能源利用效率,降低能源消耗,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。


聚焦新能源業(yè)務(wù)賽道,設(shè)計(jì)建造國(guó)內(nèi)首艘擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的江海直達(dá)700TEU純電池動(dòng)力集裝箱船,作為全球首制萬(wàn)噸級(jí)純電池動(dòng)力集裝箱船,在總長(zhǎng)型寬、裝箱數(shù)、載重噸及電池容量方面均是世界第一,被評(píng)為“2023年度央企十大國(guó)之重器”。投入運(yùn)營(yíng)后,預(yù)計(jì)單船全年可減排二氧化碳2918噸,相當(dāng)于2035輛家用電動(dòng)車(chē)一年的排放量,相當(dāng)于單船年植樹(shù)16萬(wàn)棵。國(guó)內(nèi)第一艘16180TEU甲醇雙燃料集裝箱船已實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建造,配置WinGD首臺(tái)套甲醇雙燃料主機(jī)、甲醇雙燃料發(fā)電機(jī)、ALFALAVAL首臺(tái)套甲醇雙燃料鍋爐、甲醇燃料駁運(yùn)及供給系統(tǒng),可減少相應(yīng)總量約8.9%的碳排放,大幅超過(guò)EEDI III能效指標(biāo)的要求。此外,甲醇雙燃料油輪、礦砂船等項(xiàng)目也取得訂單,標(biāo)志著公司在推進(jìn)船舶清潔能源應(yīng)用、實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)航方面取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。


面向未來(lái),揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工將繼續(xù)踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng),全面推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,為船舶產(chǎn)業(yè)鏈注入更綠色、更有韌性的可持續(xù)發(fā)展新動(dòng)能。


 
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