砥礪奮進(jìn)、再創(chuàng)佳績(jī)，新年伊始，舜天造船（揚(yáng)州）有限公司機(jī)器轟鳴、井然有序，以極高的工作熱情迎接2024年的來到，6天完成4條船4個(gè)大節(jié)點(diǎn)，1月4日63500DWT5#船交船，同日63500DWT7#船出塢吉水，1月8日63500DWT9#船進(jìn)塢搭載，1月9日63500DWT6#船試航，迎來2024年開門紅。
為保證63500DWT9#船能按期進(jìn)塢搭載，搭載車間克服總組場(chǎng)地工位及總段擱置場(chǎng)地受限影響，優(yōu)化施工方案，首次采用了“二層二組”方式，分段總組由平面作業(yè)向空間立體作業(yè)延展，合理協(xié)調(diào)多工種交叉立體作業(yè)，在保證安全、環(huán)境、質(zhì)量、效率、精度的前提下，提高總組分段完整性。在縮短船塢搭載周期上下功夫，保證63500DWT9#船按節(jié)點(diǎn)時(shí)間出塢，總裝部協(xié)調(diào)各作業(yè)車間在總段舾裝完整性，總段涂裝完善性工作上提前策劃，優(yōu)化搭載方案，事先做好總段測(cè)量精度分析，修正偏差等工作，力爭(zhēng)再次實(shí)現(xiàn)18天全船貫通。
舜天造船6天實(shí)現(xiàn)了4條船交船、出塢、進(jìn)塢、試航4大節(jié)點(diǎn)，亮點(diǎn)紛呈，實(shí)現(xiàn)了新年開門紅，也為公司完成全年目標(biāo)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。
