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中國船舶廣船國際獲中國工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”稱號

   2024-01-15 船海裝備網(wǎng)2210
核心提示:1月14日,在第二屆中國工業(yè)碳達(dá)峰論壇上,中國船舶廣船國際被授予“2023中國工業(yè)碳達(dá)峰‘領(lǐng)跑者’企業(yè)”稱號。中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合

1月14日,在第二屆中國工業(yè)碳達(dá)峰論壇上,中國船舶廣船國際被授予“2023中國工業(yè)碳達(dá)峰‘領(lǐng)跑者’企業(yè)”稱號。



中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會聯(lián)合有關(guān)部委、地方政府和行業(yè)智庫專家自2022年起,從遴選示范、調(diào)查研究和宣傳培育三個維度開展中國工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)遴選和研究工作,找出并宣傳推廣企業(yè)優(yōu)秀成果與案例,助力工業(yè)領(lǐng)域更好地開展碳達(dá)峰和高質(zhì)量發(fā)展工作。


在這次授證儀式上,中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會共授予63家企業(yè)為2023中國談碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”稱號


近年來,廣船國際深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”的決策部署,通過打造綠色發(fā)展高地,將綠色制造作為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心競爭力,創(chuàng)建了“改綠電比重、改運(yùn)維模式、改能源結(jié)構(gòu)、建綠色體系”的“三改一建”碳達(dá)峰模式。該模式通過建設(shè)光伏發(fā)電項(xiàng)目,改變綠電比重,實(shí)現(xiàn)能耗雙控向碳排放雙控的轉(zhuǎn)變;通過建設(shè)智慧空壓站,改變關(guān)鍵能耗設(shè)備運(yùn)維管理模式,實(shí)現(xiàn)用電量大幅下降;通過實(shí)施碼頭岸電等多個項(xiàng)目,改變廠區(qū)能源結(jié)構(gòu),推進(jìn)“電替代”模式;通過建設(shè)綠色制造體系,以創(chuàng)建國家級“綠色工廠”等為抓手,提升了企業(yè)ESG(企業(yè)環(huán)境)治理水平。


近4年來,廣船國際通過和714研究所、暨南大學(xué)等碳排放研究專業(yè)團(tuán)隊合作,提升自身碳管理水平,實(shí)現(xiàn)了碳排放強(qiáng)度下降49%,可再生能源發(fā)電量3500萬千瓦時,減少碳排放30萬噸以上,綠色產(chǎn)品占比超過60%,先后獲得了“工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計示范企業(yè)”“綠色工廠”“綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”“一級能效壓縮空氣站”等國家級榮譽(yù),在綠色造船領(lǐng)域走在行業(yè)前列。


 
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