1月13日上午8時18分，在喜慶的鞭炮聲中，普陀長宏為上港集團改造的國內(nèi)首制16000m3“海港致遠”（原名玖立668）甲醇加注運輸改裝船完工開航，全面開啟2024年經(jīng)營生產(chǎn)新征程。
船東（上港能服）、設(shè)計方（南通諾德瑞）、生產(chǎn)方（普陀長宏）一同舉行簽字儀式，為本次合作畫上圓滿的句號。
“海港致遠”甲醇加注運輸船改裝項目是上海市政府重點關(guān)注的新能源改裝項目，也被普陀長宏視為2023年公司船舶改裝關(guān)鍵項目。整個改裝過程歷時113天，克服了貨油艙特涂（Marin line油漆）和甲板面結(jié)構(gòu)改裝熱工作業(yè)的交叉作業(yè)難點，同時克服了設(shè)計方設(shè)計時間短，甲醇加注配套設(shè)備到廠晚等不利因素，使船東、設(shè)計方對此次改裝的時效、質(zhì)量均高度認可，對普陀長宏項目組迎難而上的挑戰(zhàn)精神贊不絕口，極大的錘煉了普陀長宏在雙燃料改裝船舶項目上的實戰(zhàn)能力。
值得一提的是，此次貨油艙特涂，船東選擇了美國品牌Marine line油漆，因此對貨油艙搭架層高、打砂表面等級、貨油艙艙室溫度、油漆槍手膜厚控制、油漆結(jié)束后熱固化等工藝上的要求極高。這從另一方面又增強了普陀長宏在Marine line油漆特涂上的施工經(jīng)驗。
“海港致遠”輪的完工離廠，證明普陀長宏、南通諾德瑞，上海上港能服集團首次合作完美收官。近年來，隨著長宏國際進軍雙燃料改裝市場的步伐逐漸擴大，下屬各基地必定積極進取，堅定信念，持續(xù)打造攻堅克難的修理團隊，提升長宏船舶修理改裝業(yè)務(wù)盈利能力。
