1月19日，35000方巨型耙吸挖泥船建造合同與融資意向合作框架協(xié)議在廣州舉行簽約儀式。中交廣航局黨委書記、董事長姜松，黨委副書記、總經(jīng)理何勇，總會計師彭清，副總經(jīng)理景奉韜，國家開發(fā)銀行廣東省分行黨委書記、行長鄧勇，中國船級社廣州分社總經(jīng)理梁鋒，振華重工黨委書記、副董事長由瑞凱，黨委常委、副總裁張健，黨委委員、副總裁、總經(jīng)濟師李瑞祥出席儀式。儀式由何勇主持。
姜松表示，廣航局長期以來始終堅定不移當好國家戰(zhàn)略執(zhí)行者和疏浚行業(yè)“排頭兵”，以核心裝備優(yōu)勢鍛造企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。在中交集團支持指導(dǎo)下，自主投資建造35000方巨型耙吸挖泥船，進一步提升我國疏浚行業(yè)國際話語權(quán)。
鄧勇表示，國開行認真踐行科技強國要求，不斷加大對科技創(chuàng)新領(lǐng)域的支持力度。此次項目是支持高新技術(shù)企業(yè)和重大技術(shù)裝備建設(shè)的實際行動，將為中國海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展作出重要貢獻。
由瑞凱對各方的信任與支持表示感謝。他表示，振華重工將充分發(fā)揮裝備制造全鏈條優(yōu)勢，確保項目高效高質(zhì)推進，為廣航局高質(zhì)量發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，為中交集團全面建成具有全球競爭力的“三型”世界一流企業(yè)貢獻更大力量。
35000方巨型耙吸挖泥船是國內(nèi)首批耙吸式大型疏浚裝備，挖深可達120米，泥艙最大裝載量接近56200噸。船舶采用先進船型設(shè)計，在高航速下阻力降低10%以上；實現(xiàn)航行疏浚雙協(xié)同、疏浚作業(yè)全自動，提升智能化水平；裝備共軌燃油系統(tǒng)、甲醇燃料系統(tǒng)，降低碳排放；能適應(yīng)“強破土、大挖深、遠運距、長吹距”的遠海作業(yè)需求，引領(lǐng)全球耙吸挖泥船向大型化發(fā)展。
中交廣航局、國開行廣東分行、中國船級社廣州分社、中船集團七〇八所、中交疏浚中心，振華重工營銷總部、啟東海洋工程相關(guān)負責人參加儀式。
