近日，由中國船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)、揚(yáng)帆船廠為錦江航運(yùn)建造的1900箱系列新造船SEALION 1900“通丹”輪正式命名交付。該船安裝了上船院自主研發(fā)的數(shù)字化營運(yùn)支持系統(tǒng)DOSS?，取得了中國船級(jí)社智能船舶附加標(biāo)志i-Ship（I,E,M），是錦江航運(yùn)首艘獲得智能船舶附加標(biāo)志的船舶。
這艘新一代綠色節(jié)能型集裝箱船舶搭載了智能集成平臺(tái)、智能能效管理、設(shè)備健康管理、智能視頻管理、碳排放管理等多項(xiàng)智能功能模塊，使該型船不僅擁有優(yōu)異的節(jié)能減排基礎(chǔ)性能，同時(shí)，還將通過DOSS?有效提高船舶在營運(yùn)過程中的能效指標(biāo)、安全性能和環(huán)保性能。隨著DOSS?的正式上線，數(shù)據(jù)分析工作也將同步實(shí)施，進(jìn)一步提供有效的營運(yùn)管理輔助決策，助力船東實(shí)現(xiàn)船舶管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型，全面提升船隊(duì)營運(yùn)管理效率。
上船院創(chuàng)新中心智能船舶團(tuán)隊(duì)，專注于智能船舶研發(fā)、AI技術(shù)應(yīng)用和智能系統(tǒng)開發(fā)，擁有船舶設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)分析、AI算法等方面的資深專家，為業(yè)界提供包含智能船舶研發(fā)、智能系統(tǒng)及全生命周期數(shù)據(jù)分析服務(wù)在內(nèi)的智能船舶整體解決方案。
數(shù)字化營運(yùn)支持系統(tǒng)（Digital Operation Support System,DOSS?）由上船院自主研發(fā)，可提供船端、岸端、移動(dòng)端的數(shù)字化整體解決方案。面向單船及船隊(duì)提供船岸一體的數(shù)字化營運(yùn)支持，并提供船舶全生命周期的能效管理、碳排放管理、設(shè)備運(yùn)維管理、航行安全管理等功能，助力船東提升船隊(duì)營運(yùn)能效、安全水平和經(jīng)濟(jì)效益。
目前，DOSS?系統(tǒng)已經(jīng)取得中國船級(jí)社智能集成平臺(tái)、智能能效管理、智能機(jī)艙等型式認(rèn)可證書，并成為首批滿足中國船級(jí)社《船舶網(wǎng)絡(luò)安全指南》和國際船級(jí)社協(xié)會(huì)船載系統(tǒng)和設(shè)備網(wǎng)絡(luò)韌性統(tǒng)一要求（IACS UR E27）要求的船載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。同時(shí)智能能效管理模塊還獲得了英國勞氏船級(jí)社型式認(rèn)可證書、法國必維船級(jí)社原則性認(rèn)可(AiP)證書，智能集成平臺(tái)獲得美國船級(jí)社AiP證書。
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