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開年第五艘 江南造船交付九豐能源一艘93000立方米超大型液化氣船

   2024-01-30 船海裝備網(wǎng)2590
核心提示:1月29日,中國船舶集團旗下江南造船為廣東九豐能源集團有限公司(JOVO)建造的93000方超大型液化氣運輸船(93K VLGC)命名交付,

1月29日,中國船舶集團旗下江南造船為廣東九豐能源集團有限公司(JOVO)建造的93000方超大型液化氣運輸船(93K VLGC)命名交付,該船被命名為“GAS NOUVEAU BAUHINIA”。命名儀式后,雙方進行了簽字儀式。該船是江南造船交付的第11艘93K VLGC,實現(xiàn)了提前一個月交付。

命名儀式現(xiàn)場,廣東九豐能源集團董事蔡麗紅、總裁吉艷、高級副總裁蔡建斌、LPG事業(yè)部執(zhí)行總經(jīng)理馬建榮,摩科瑞(中國)金屬資源有限公司董事王勇,太平洋氣體船(香港)控股有限公司副總裁陶勇,挪威船級社上海區(qū)總經(jīng)理衣高潔,中國船舶工業(yè)貿(mào)易公司船舶業(yè)務三部副總經(jīng)理陸新衛(wèi),江南造船總經(jīng)理肖文林、資深專家張儉等出席儀式。蔡麗紅擔任教母為該船命名。


出席儀式的還有廣東九豐能源集團、太平洋氣體船(香港)控股有限公司、箭亞船舶經(jīng)紀有限公司、挪威船級社、中船貿(mào)易、九豐能源、太平洋氣體船以及挪威船級社現(xiàn)場監(jiān)造組成員等其他來賓。儀式現(xiàn)場,雙方分別致辭。

江南造船總經(jīng)理肖文林:“江南造船將不負各方合作單位的熱切期盼與充分信任,進一步發(fā)揚“客戶至上”的經(jīng)營理念,切實提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和一流的服務,建造出更多綠色、節(jié)能的精品船舶。希望今天的交船儀式是江南造船與各方共同展望未來,開創(chuàng)合作的一個新的契機,期待未來與各方進一步深化合作,共同書寫嶄新的高質(zhì)量發(fā)展華章!”


廣東九豐能源集團總裁吉艷:“今天H2638船的命名交付,將助力九豐能源為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的清潔能源全產(chǎn)業(yè)鏈服務,同時,也標志著九豐能源與江南造船在清潔能源船舶領(lǐng)域的合作進入了新篇章。未來,雙方將繼續(xù)開展更加廣泛而深入的合作,攜手并進,共創(chuàng)未來!”


九豐能源公司向江南贈與了定制茶具,深切表達了對于江南建造團隊的認可與感謝,希望通過這個傳遞給江南員工更多的溫暖,也預示著九豐與江南的合作細水長流。江南造船生產(chǎn)運行二部副部長魏小永作為代表接受贈與。


93000立方米VLGC是江南造船自主研發(fā)設(shè)計的第四代VLGC精品船型(Panda 93P),該船總長230米,型寬36.6米,服務航速16.5節(jié),采用第四代專利線型(VS-Bow MK-IV),在滿載、壓載和不同比重的液貨裝載工況下都能有出色、均衡的性能表現(xiàn)。同時,該船在主要航線全程使用LPG燃料的前提下,仍能保證到港貨物運量,航速和油耗等性能指標均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,是一艘“未來型”綠色船舶。


在整個建造過程中,該船在多個生產(chǎn)節(jié)點中較同型船有較大提升。2023年11月中旬,船東提出希望提前一個月交船的需求,項目團隊緊急響應,配合船東、船檢等多方力量合作組織相關(guān)人員進行計劃調(diào)整,將原定2月28日的交船計劃前置至1月底。


運行部聯(lián)合各個建造部門,編排各區(qū)域剩余交驗項目,合理調(diào)配船東資源,攻堅克難確保每周生產(chǎn)任務按時完成,為按期交付奠定了基礎(chǔ)。


作為首制船,該船于1月5日出航,1月11日返航,僅用168小時完成首制船試航62大項目及主機內(nèi)部拆檢工作。在建造過程中,江南造船與九豐能源集團、太平洋氣體船、DNV船級社四方攜手合作,將每一處細節(jié)、程序都做到充分溝通與對接,使得試航周期縮短的同時滿意度大幅度提升,更是收獲了來自船東的感謝信!


3年來,江南造船在全球VLGC及其衍生船型VLEC(超大型乙烷運輸船)市場中最為亮眼。截至目前,“中國江南型”9.9萬立方米VLEC市占率超90%;第四代9.3萬立方米VLGC市占率更是達100%。未來,江南造船將在超大型液化氣船的建造征程上不斷前行。


 
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