胡韋拉特輪是法納塔輪姐妹船，主要工程是貨油艙特涂。船東再次選擇相信上海中遠(yuǎn)海運重工，有了前條船舶的經(jīng)驗，對項目管理團(tuán)隊提出了更高、更快、更強(qiáng)的要求。面對全球油運市場的井噴式發(fā)展，船東希望以更短的停航維修時間，減少停航帶來的損失。上海中遠(yuǎn)海運重工再次用卓越的實力，將船東的期望轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實。
針對法納塔輪貨油艙的挑戰(zhàn)，涂裝工區(qū)組織搭架班組所有班組長召開工裝件腳手架研討會，深入研究存在的問題。根據(jù)服務(wù)商提出的建議，工程主管仔細(xì)研讀相關(guān)的工作要求和搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，明確材料的數(shù)量與質(zhì)量，避免在施工過程中因材料問題延誤進(jìn)度.
同時，編制工裝件腳手架策劃，明確搭設(shè)的安全要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，落實好安全網(wǎng)、防護(hù)護(hù)欄等措施，減少搭設(shè)和施工過程中可能存在的各種安全隱患，提高一次性報檢合格率，為后續(xù)的特涂施工提供可靠的支持。
涂裝工區(qū)攜克萊芬特涂班組，面對復(fù)雜的施工工藝，繁重的工作量，嚴(yán)格的工期要求，以及艙室和甲板表面的溫濕度監(jiān)管等挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出極高的工作效率和專業(yè)技能，積極與服務(wù)商代表進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，現(xiàn)場班組長將吃苦耐勞的精神發(fā)揮到極致。面對突如其來的降溫，克萊芬班組毫不退縮，毫無怨言，每天早晚班加強(qiáng)勞動力調(diào)整，以積極的態(tài)度和堅定的意志，全力以赴地完成每一個考核節(jié)點。
從步履蹣跚到穩(wěn)步前行再到飛速前進(jìn)，在短短的10天內(nèi)，涂裝工區(qū)配合服務(wù)商不僅順利完成了所有艙室的熱固化工作，更是提前落實好三供班組和起重班組，做好了周密的安排。3點半結(jié)束熱固化，同步有序展開斷電整理電纜的工作，4點開始吊運，6點完成所有清場，8點完美出塢……
全體成員齊心協(xié)力，無比默契。每一個步驟都像是一場無聲的交響樂，有條不紊、緊鑼密鼓，將這次特涂工程進(jìn)行得無懈可擊。
上海中遠(yuǎn)海運重工堅持以“預(yù)則立，不預(yù)則廢”的工作原則，通過深入準(zhǔn)備和規(guī)劃，研讀工藝流程和要求，以臥薪嘗膽、吃苦耐勞的精神投入工作。每位上海中遠(yuǎn)海運重工人將憑借出色的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力，為生產(chǎn)工作注入了活力和動力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展增添新動力！
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