2月24日，首艘中集來(lái)福士改裝建造的大型FPSO“Marechal Duque de Caxias”在引航員的安全引領(lǐng)下，歷時(shí)9小時(shí)成功離港，啟航開(kāi)赴巴西。
今年1月底，Mero3 FPSO項(xiàng)目命名暨交付儀式”在中集來(lái)福士煙臺(tái)基地舉行，Mero3 FPSO命名為FPSO Marechal Duque de Caxias這是國(guó)內(nèi)首例集主船體改造、全部模塊建造及集成、FPSO系統(tǒng)調(diào)試等工作于同一船廠完成的FPSO修改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目由中集來(lái)福士承接，交付給船東馬來(lái)西亞國(guó)際航運(yùn)公司（MISC），之后將為巴西國(guó)家石油公司提供服務(wù)，安裝在里約熱內(nèi)盧海上Libra區(qū)塊的Mero油田，用于巴西深海鹽下層油田的開(kāi)采。
“Marechal Duque de Caxias”總長(zhǎng)341.2米、最大寬度77米，體量超過(guò)了目前世界上最大的航母，凈空高度43米，約10層樓高。慣性大、受風(fēng)面積大、平臺(tái)盲區(qū)大、航道轉(zhuǎn)向頻繁、自身無(wú)動(dòng)力，將這個(gè)龐然大物引領(lǐng)出港，對(duì)水域通航環(huán)境、作業(yè)條件、引航員的指揮協(xié)調(diào)能力、拖輪駕駛員的配合能力均提出了極高的要求。
面對(duì)挑戰(zhàn)，煙臺(tái)港引航站主動(dòng)參與項(xiàng)目建設(shè)、對(duì)接項(xiàng)目需求，科學(xué)把握作業(yè)安全，組織現(xiàn)場(chǎng)觀摩2次、模擬試驗(yàn)2次，并多次與海事機(jī)構(gòu)、中集來(lái)福士、船方、輪駁公司等開(kāi)展座談交流，全面分析作業(yè)重點(diǎn)難點(diǎn)，細(xì)化操縱環(huán)節(jié)，落實(shí)安全責(zé)任，提出保障需求、完善引航方案，為煙臺(tái)海工企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。
歷時(shí)9小時(shí)成功離港，啟航開(kāi)赴巴西
24日早上7點(diǎn)，煙臺(tái)港引航站7名高級(jí)引航員乘拖輪趕往中集來(lái)福士（煙臺(tái)）基地10號(hào)泊位附近。隨著距離越來(lái)越近，這個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)“海上油氣巨無(wú)霸”的身影越來(lái)越龐大。
在刺骨寒風(fēng)中，引航員們?cè)诟髯晕恢瞄_(kāi)始指揮拖輪啟動(dòng)引航。8:30，“Marechal Duque de Caxias”開(kāi)始緩緩移動(dòng)，進(jìn)入來(lái)福士航道，又經(jīng)過(guò)三期航道和北航道。
船體寬度占航道的近一半，出港時(shí)航道左側(cè)存在大面積養(yǎng)殖區(qū)，且船體上拖輪帶纜附近鋪設(shè)大量的管線設(shè)施，不僅操縱嚴(yán)重受限，還要完成至少4個(gè)大轉(zhuǎn)彎，整個(gè)引航過(guò)程非常考驗(yàn)引航員的技術(shù)和心理素質(zhì)。一路上，引航團(tuán)隊(duì)科學(xué)分工、密切配合，一絲不茍地做好每個(gè)引航技術(shù)環(huán)節(jié)，始終控制整個(gè)拖帶船隊(duì)處于安全狀態(tài)。
16:30，隨著最后一艘輔助拖輪的纜繩解離，“Marechal Duque de Caxias”正式穩(wěn)穩(wěn)地交由遠(yuǎn)洋拖輪駛離煙臺(tái)港。這場(chǎng)歷時(shí)9個(gè)小時(shí)的引航任務(wù)圓滿完成。
“Marechal Duque de Caxias”項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首例集主船體改造、全部模塊建造及集成、FPSO系統(tǒng)調(diào)試等工作于同一船廠完成的FPSO修改造項(xiàng)目。作為集生產(chǎn)處理、儲(chǔ)存卸載、人員居住、生產(chǎn)指揮于一體的“海上石油加工廠”，這艘FPSO將安裝在約2050米水深的作業(yè)地，其作業(yè)能力可實(shí)現(xiàn)日處理原油18萬(wàn)桶，日處理天然氣1200萬(wàn)立方米，儲(chǔ)油量可達(dá)145萬(wàn)桶。這也是全球第一艘采用了HISEP科技的FPSO，將有效降低碳排放。自2021年中集來(lái)福士對(duì)該船的改造項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)起，煙臺(tái)港引航站便持續(xù)關(guān)注其動(dòng)態(tài)，三年內(nèi)多次為項(xiàng)目建造提供引航助力。推動(dòng)中國(guó)海工制造業(yè)在優(yōu)化世界能源生產(chǎn)和安全、助力全球低碳減排的征程上破浪前行，煙臺(tái)引航再建新功。
此次引領(lǐng)無(wú)動(dòng)力FPSO“Marechal Duque de Caxias”出港，充分體現(xiàn)了煙臺(tái)港引航站深挖服務(wù)潛力、勇挑重?fù)?dān)的攻堅(jiān)精神，在贏得企業(yè)的贊譽(yù)、行業(yè)的認(rèn)可和社會(huì)的肯定的同時(shí)，也為國(guó)內(nèi)類似引航任務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。煙臺(tái)港引航站將繼續(xù)秉承精益求精、開(kāi)拓創(chuàng)新的工匠精神，攻堅(jiān)克難、砥礪奮進(jìn)，主動(dòng)匹配港口發(fā)展需求，發(fā)揮引航人應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)和作為。
