近日，長航貨運(yùn)有限公司2型川江散貨船（130米LNG&甲醇動(dòng)力）設(shè)計(jì)技術(shù)交底會(huì)在武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司召開。長航貨運(yùn)有限公司（視頻會(huì)議）、枝江盛懋船業(yè)有限公司、武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司以及主要設(shè)備供應(yīng)商代表30余人參加會(huì)議。
會(huì)上，武漢長江船舶設(shè)計(jì)院介紹了2型船的設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù)，與會(huì)各方深入探討了船舶設(shè)計(jì)建造的技術(shù)細(xì)節(jié)，力求設(shè)計(jì)建造達(dá)到安全、高效、環(huán)保的行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)議特別關(guān)注了LNG及甲醇動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和供應(yīng)，確保其在安全性上達(dá)到最高要求。同時(shí)，對船舶結(jié)構(gòu)和布局進(jìn)行了合理調(diào)整，以適應(yīng)新型動(dòng)力系統(tǒng)的特殊需求。并對通風(fēng)系統(tǒng)和防爆設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化，確保了燃料區(qū)域的安全，為船舶的安全航行提供了堅(jiān)實(shí)保障。
當(dāng)前，智能化技術(shù)在現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)中占據(jù)重要地位，會(huì)議著重強(qiáng)調(diào)了船舶智能航行、智能機(jī)艙和智能能效系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，旨在提升交付運(yùn)營后船舶智能化管理。會(huì)議還討論了主要系統(tǒng)施工和安裝過程中的注意事項(xiàng)，并組建了聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，明確了下一步工作計(jì)劃。
后續(xù)武漢長江船舶設(shè)計(jì)院將與客戶保持緊密溝通，共同推進(jìn)這一綠色航運(yùn)項(xiàng)目，通過各方的共同努力，樹立長江清潔能源船隊(duì)“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的行業(yè)標(biāo)桿，為長江大保護(hù)戰(zhàn)略不斷做出新貢獻(xiàn)。
