金陵船廠交付首艘9000噸水泥運(yùn)輸船

　　10月12日，長(zhǎng)航重工金陵船廠為英國(guó)太古集團(tuán)建造的9000噸水泥運(yùn)輸船在南京按期交付船東。這是金陵船廠首次建造自卸式散運(yùn)水泥運(yùn)輸船，標(biāo)志著金陵船廠致力拓展特種船市場(chǎng)又取得新突破。
　　9000噸水泥運(yùn)輸總長(zhǎng)124.7米，型寬20米，型深10.80米，載重9900噸，按英國(guó)勞氏船級(jí)社的入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造。作為一種技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保的自卸式散裝水泥運(yùn)輸船，該船采用高端的IBAU產(chǎn)品，通過吹入高壓空氣，使固態(tài)的水泥變成流態(tài)的粉塵泵進(jìn)泵出，具有全封閉、無粉塵、無污染、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。而大功率、可調(diào)槳推進(jìn)設(shè)計(jì)，首尾雙側(cè)推設(shè)計(jì)，一人橋樓設(shè)計(jì)，漏斗貨艙底、倒V甲板梁設(shè)計(jì)，除了保證船舶能適應(yīng)新西蘭惡劣的海況，也使船舶的裝卸靈活、積貨率很低。
　　今年以來，金陵船廠克服高溫、防汛給生產(chǎn)帶來的不利影響，全廠職工全力以赴搶下水、保交船，目前已累計(jì)交船19艘，造船完工量116萬載重噸，創(chuàng)歷史同期最好水平。