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象嶼海裝為福建海運(yùn)集團(tuán)建造的64000DWT散貨船開(kāi)工

   2024-03-21 船海裝備網(wǎng)2990
核心提示:開(kāi)工贏好運(yùn),共赴新征程。3月20日,象嶼海裝為福建海運(yùn)集團(tuán)建造的64000DWT散貨船在泰州舉行開(kāi)工儀式。福建港口集團(tuán)黨委委員、副

開(kāi)工贏好運(yùn),共赴新征程。3月20日,象嶼海裝為福建海運(yùn)集團(tuán)建造的64000DWT散貨船在泰州舉行開(kāi)工儀式。福建港口集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理朱勇進(jìn),福建海運(yùn)集團(tuán)黨委書(shū)記、總經(jīng)理吳良奇,中國(guó)船級(jí)社江蘇分社市場(chǎng)總監(jiān)夏鑫,象嶼海裝黨總支書(shū)記、總經(jīng)理秦偉民出席儀式。

64000DWT散貨船是目前帶吊散貨船中載重噸位突出的超靈便船型,具備超強(qiáng)的流通性、通用性、靈活性,行業(yè)前景好、市場(chǎng)潛力大。該船通過(guò)主機(jī)技術(shù)升級(jí)和船殼線型優(yōu)化,能夠以更低功耗實(shí)現(xiàn)更高效率,促進(jìn)節(jié)能減排,助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)該船型淺吃水,有著極佳的航線適應(yīng)能力與優(yōu)秀的裝載適貨能力,是外貿(mào)航線和沿海長(zhǎng)航線的首選。經(jīng)LR評(píng)級(jí),該船型CII碳強(qiáng)度滿(mǎn)足A級(jí)規(guī)范要求。

不負(fù)好春光,奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。近年來(lái),象嶼海裝將10萬(wàn)噸以下散貨船打造成主建船型之一,在船舶設(shè)計(jì)、建造和管理等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)、取得了可喜成績(jī)。2024年,象嶼海裝將圍繞“精益管理”年度主題,持續(xù)整合資源,強(qiáng)化創(chuàng)新機(jī)制,為客戶(hù)打造工藝精湛、質(zhì)量過(guò)硬的綠色精品船舶。


 
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