3月16日，“振華31”輪在上海振華重工南通分公司碼頭接入使用岸電，成為南通市2024年首艘接入岸電的國際航行船舶，標(biāo)志著碼頭岸電試點(diǎn)運(yùn)行工作進(jìn)入新階段，成功實現(xiàn)國際航行船舶“綠色靠泊”。
上海振華重工積極貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，響應(yīng)國家倡議船舶岸電“應(yīng)接盡接”政策。今年三月，南通海事局全面啟動國際航行船舶岸電推廣試點(diǎn)工作，并設(shè)立兩個國際航行船舶岸電示范點(diǎn)碼頭，南通分公司碼頭為示范點(diǎn)之一。
南通分公司根據(jù)近期的發(fā)運(yùn)計劃，確定“振華31”輪作為首個試點(diǎn)目標(biāo)。船舶靠泊前，南通分公司安排人員對碼頭岸電電源進(jìn)行檢查、保養(yǎng)，確保岸電設(shè)備在海輪靠泊前處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。靠泊期間，進(jìn)行定時現(xiàn)場巡查，實時掌握現(xiàn)場岸電使用情況，為本次“振華31”輪對接岸電工作保駕護(hù)航。
南通分公司碼頭的岸電使用，在環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)進(jìn)步、行業(yè)示范以及國際合作等多個方面意義重大，不僅為今后國際航行船舶岸電使用提供了寶貴經(jīng)驗，還為推動長江流域環(huán)境大保護(hù)工程穩(wěn)步發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
