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海德威能效管理系統(tǒng)取得CCS型式認(rèn)可證書(shū)

   2024-03-30 船海裝備網(wǎng)2680
核心提示:日前,由海德威科技集團(tuán)(青島)有限公司與上海海事大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的船舶智能能效管理系統(tǒng)正式取得由中國(guó)船級(jí)社(CCS)頒發(fā)的型式

日前,由海德威科技集團(tuán)(青島)有限公司與上海海事大學(xué)聯(lián)合研發(fā)的船舶智能能效管理系統(tǒng)正式取得由中國(guó)船級(jí)社(CCS)頒發(fā)的型式認(rèn)可證書(shū),標(biāo)志著海德威在船舶智能化領(lǐng)域取得關(guān)鍵性進(jìn)展。據(jù)悉,該系統(tǒng)依托人工智能技術(shù),可對(duì)船舶數(shù)據(jù)、海洋氣候數(shù)據(jù)等進(jìn)行智能實(shí)時(shí)收集和分析計(jì)算,從而對(duì)航行情況、能效分布、能源轉(zhuǎn)化效率等進(jìn)行全方位監(jiān)控并提出優(yōu)化建議,實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶能效的精細(xì)化管理,是海德威低碳航運(yùn)解決方案的重要組成部分。

據(jù)介紹,海德威智能能效管理系統(tǒng)結(jié)合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術(shù)于一體,通過(guò)采集船舶傳感器數(shù)據(jù),在船端建立運(yùn)算大腦,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、分析、處理。同時(shí),該系統(tǒng)利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法,不斷提升和完善運(yùn)算性能,對(duì)能耗、能效未來(lái)走向進(jìn)行預(yù)測(cè),預(yù)測(cè)值準(zhǔn)確率高達(dá)99.96%。此外,該系統(tǒng)數(shù)據(jù)可通過(guò)云端服務(wù)器與岸端進(jìn)行交互,實(shí)現(xiàn)船岸無(wú)障礙實(shí)時(shí)互通,使運(yùn)營(yíng)者能夠通過(guò)手機(jī)、電腦等終端隨時(shí)掌握船舶航行狀態(tài)。

秉承“以創(chuàng)新,持續(xù)優(yōu)化低碳方案”的企業(yè)愿景,海德威積極圍繞航運(yùn)業(yè)綠色、智能的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),有機(jī)結(jié)合“產(chǎn)、學(xué)、研、用”四大模塊,堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)和智能制造,打造形成以碳中和、水處理、智慧航運(yùn)三大板塊為核心的解決方案。未來(lái),海德威將持續(xù)聚焦航運(yùn)業(yè)前沿科技生態(tài),為全球船舶提供綠色、安全、可持續(xù)、智能化的低碳航運(yùn)解決方案和服務(wù)。


 
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