希臘干散貨船東W Marine正利用出售兩艘老舊巴拿馬型船所獲得的收益，購船進(jìn)軍Ultramax型市場(chǎng)。
據(jù)《貿(mào)易風(fēng)》消息，W Marine目前正在以約1280萬美元的價(jià)格向遠(yuǎn)東買家出售其76500載重噸的“W-Raptor”輪（建于2007年），該船由其于2019年從美國(guó)上市航運(yùn)公司Genco手中以1020萬美元的價(jià)格購入。
而兩個(gè)月前，該公司剛剛向中國(guó)買家出售了另一艘巴拿馬型散貨船“W-Galaxy”輪（76,629載重噸）。僅在船價(jià)方面，W Marine便通過低買高賣獲利約230萬美元，該公司2019年的購買價(jià)約為1060萬美元，而本次交易價(jià)格則達(dá)到約1290萬美元。
在完成這兩艘船舶的出售后，W Marine船隊(duì)將無2010年建造的船只。
與此同時(shí)，有消息稱，目前W Marine已在市場(chǎng)上收購首艘Ultramax型散貨船，其為“Eaubonne”輪（633 00載重噸、建于2014年）的買家。
據(jù)幾家船舶經(jīng)紀(jì)商報(bào)道，該船于3月初以2280萬至2300萬美元的價(jià)格賣給了未披露的希臘買家，并計(jì)劃于今年晚些時(shí)候交付。
“Eaubonne”輪將使W Marine能夠?yàn)橛《妊蟾浇目蛻籼峁┒鄻踊姆?wù)。由于人口增長(zhǎng)和制造業(yè)向南亞和東南亞的轉(zhuǎn)移，該公司將賭注押在該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)上。
此外，為補(bǔ)充運(yùn)力，W Marine在今年年初下單了近20年來首批新造船。這家由Yannis Sarantitis創(chuàng)立的散貨船船東已委托中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中船澄西”）建造兩艘Kamsarmax型散貨船。
據(jù)悉，兩艘新船交易價(jià)格超過7000萬美元，預(yù)計(jì)將于2026年交付。
在完成上述在二手船和新造船市場(chǎng)上的操作后，W Marine船隊(duì)船舶數(shù)量將由16艘現(xiàn)有船和2艘新造船構(gòu)成，其中包括7艘Post-Panamaxes型、7艘Kamsarmax型、1艘巴拿馬型和1艘Ultramax型。
