4月18日，恒力重工首制船命名暨交船儀式在大連長興島隆重舉行，由恒力重工集團有限公司建造的第一艘船舶提前交船，標志著恒力重工已完全具備現(xiàn)代化的船舶建造能力，拉響了恒力重工逐夢深藍、向海圖強的第一聲汽笛！
四月的恒力重工產(chǎn)業(yè)園，鳥語花香，春意正濃，生產(chǎn)正酣。在產(chǎn)業(yè)園1號碼頭，恒力重工首制船嶄新錚亮，在波光粼粼的海面上顯得格外耀眼，靜待著向海出發(fā)。作為首批訂單，該船屬于大宗散貨船，具備6.1萬噸載重能力，船總長199.9米，型寬34米，型深16.3米，設(shè)計吃水11.85米，設(shè)計航速13.0節(jié)，入級中國船級社。在恒力重工之前簽訂的40余艘訂單中，首制船的船型雖然相對較小，但是同樣具備綠色環(huán)保、能耗低等特點，各項性能效率指標均處于國際較高水平，可大幅降低客戶運營成本。
2022年7月，恒力集團積極響應國務(wù)院關(guān)于盤活存量資產(chǎn)、擴大有效投資的決策部署，迎難而上，跨行業(yè)挺進高端臨海裝備制造業(yè)，專門成立恒力重工集團，競拍收購閑置十年之久的原STX（大連）資產(chǎn)。從當年9月完成資產(chǎn)交割起，25天裝備制造板塊投產(chǎn)，52天精密鑄造板塊投產(chǎn)，150天園區(qū)面貌煥然一新，迎來正式運營，十年的閑置資產(chǎn)重獲新生，成為民營企業(yè)盤活存量資產(chǎn)、擴大有效投資的生動實踐。一年來，恒力重工不斷獲得國內(nèi)外主流船東認可，呈現(xiàn)訂單紛來沓至、建造如火如荼的喜人態(tài)勢。
作為行業(yè)新軍，恒力重工迅速匯聚了全球知名設(shè)計、質(zhì)量、生產(chǎn)專家，組建了國際化運營團隊，與國內(nèi)外知名船東、業(yè)務(wù)單位建立了良好的合作關(guān)系。全面運營以來，重工產(chǎn)業(yè)園各板塊勠力同心，攜手奮進。去年3月30日首制船開工，同年10月30日正式鋪底，今年2月主機吊裝，上個月順利下水，本月初成功試航，至今天正式交付，較今年初制定的交船日期提前40余天。恒力重工短時間內(nèi)在造船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“0”到“1”的突破，“恒力速度”和“恒力品質(zhì)”得到有效傳承。
首制船交船，也吹響了恒力重工逐夢深藍、筑夢海洋強國的沖鋒號。今年，恒力重工將呈現(xiàn)30余艘船先后開工、近50萬噸鋼板加工、兩萬余人共同奮戰(zhàn)的生產(chǎn)景象。未來，恒力重工將緊盯“世界一流綠色船舶建造及高端裝備制造基地”目標，不斷向高技術(shù)、高難度、高附加值船型進軍，在行業(yè)內(nèi)打響“恒力重工”品牌，為助力制造強國、海洋強國建設(shè)奮楫篤行。
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