日本船東NS United海運(yùn)與日本造船（Nihon Shipyard）達(dá)成協(xié)議，將建造1艘甲醇雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?/p>
這家總部位于東京的散貨船巨頭表示，這艘209000DWT的船將成為運(yùn)送日本和海外原材料的下一代環(huán)保船舶。
這艘長(zhǎng)300米的散貨船設(shè)計(jì)符合EEDI第三階段要求，預(yù)計(jì)將于2027年或之后投入使用。該公司補(bǔ)充說(shuō)，此舉是其中期投資策略的一部分，旨在到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放。
NS United集團(tuán)目前擁有200多艘船舶，計(jì)劃投資約14億美元，在2030年之前更新其船隊(duì)，約2.9億美元已指定用于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換等環(huán)保投資。其中，約10億美元計(jì)劃用于如甲醇等新型燃料船舶。NS United已參與多項(xiàng)生物燃料試驗(yàn)，也是開(kāi)發(fā)20萬(wàn)噸級(jí)氨動(dòng)力散貨船小組的成員之一。
