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浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合浙江協(xié)海集團(tuán)完成8000DWT甲醇加注船成果轉(zhuǎn)化

   2024-05-24 船海裝備網(wǎng)2650
核心提示:浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院繼2023年7月獲得中國(guó)船級(jí)社(CCS)武漢規(guī)范研究所頒發(fā)的國(guó)內(nèi)首張7500DWT甲醇加注船原則性認(rèn)可(AIP)后,

浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院繼2023年7月獲得中國(guó)船級(jí)社(CCS)武漢規(guī)范研究所頒發(fā)的國(guó)內(nèi)首張7500DWT甲醇加注船原則性認(rèn)可(AIP)后,浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院為浙江協(xié)海集團(tuán)有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)的8000DWT甲醇加注船,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)已全面完成,現(xiàn)即將進(jìn)入建造階段。

該船加注系統(tǒng)采用瑞典MannTek公司生產(chǎn)的帶有氣動(dòng)緊急釋放接頭(PERC)甲醇加注系統(tǒng),液貨艙特涂采用美國(guó)MarineLINE784特殊涂層,能效滿足國(guó)際EEDI第三階段和國(guó)內(nèi)EEDI最新法規(guī)的要求。本船主要用于向甲醇燃料船舶加注綠色甲醇,同時(shí)兼顧國(guó)際綠色甲醇等化學(xué)/油品的運(yùn)輸功能。船型設(shè)計(jì)完全滿足船東和市場(chǎng)主流甲醇動(dòng)力船舶的加注需求。

隨著甲醇雙燃料新造船舶陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng),船用甲醇燃料供應(yīng)作為甲醇加注船的重要配套已刻不容緩。浙江欣海船舶設(shè)計(jì)研究院8000DWT甲醇加注船的成功研發(fā),對(duì)賦能航運(yùn)業(yè)可替代燃料的應(yīng)用具有深遠(yuǎn)意義,為國(guó)家發(fā)展綠色航運(yùn)、向海圖強(qiáng)做出積極貢獻(xiàn)。


 
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