近日，包括AP穆勒-馬士基參與在內(nèi)的一項跨行業(yè)設計項目獲得了原則性批準（AiP），涉及氨燃料集裝箱船的新型設計，且正考慮推進至涉及船東和租船人的第二階段。
美國船級社和英國勞氏船級社對3,500TEU氨燃料船設計授予了AiP證書，項目由非營利性研發(fā)機構馬士基零碳航運中心領導。
除了穆勒-馬士基團隊，設計工作組的其他成員還包括發(fā)動機廠商MAN Energy Solutions、船舶設計公司Deltamarin和燃料系統(tǒng)供應商Eltronic FuelTec。
船舶設計包含一個4,000立方米的氨燃料艙。項目合作各方表示，這是為了滿足該船舶在“相關航線”上完成一個完整往返航程的需求。
