6月13日上午，中國船舶集團青島北海造船有限公司與中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司作為聯(lián)合賣方，為中國航運股份有限公司建造的21萬噸散貨船36號船在公司碼頭命名交付。北海造船牢固樹立價值創(chuàng)造理念，強化精益管理，全面實施節(jié)拍化生產(chǎn)取得了新的成效，該船舶較合同期提前109天命名交付，這是北海造船上半年累計交付的第8艘船舶。
新船命名人夫婦何彭士蘋女士、何湛清先生，中國航運董事長彭士孝、總經(jīng)理戴圣堅、副總經(jīng)理梅家禮、獨立董事趙國梁和賴世聲，兆豐銀行臺北分行經(jīng)理蘇少華，美國船級社北方區(qū)地區(qū)經(jīng)理石波，中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍，北海造船黨委書記、董事長溫永生，黨委副書記、副總經(jīng)理（主持工作）谷克超，副總經(jīng)理楊樹振等各方代表及嘉賓出席儀式。
北海造船副總經(jīng)理楊樹振主持
北海造船黨委書記、董事長溫永生致辭
中國航運董事長彭士孝致辭
溫永生在致辭中表示，中國航運是享譽世界的知名航海企業(yè)，期待與中國航運再度攜手，深化合作共贏，拓寬合作領(lǐng)域，面向未來，向海圖強，共同推動海峽兩岸造船業(yè)和航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為加快建設(shè)海洋強國貢獻更大力量。
彭士孝在致辭中表示，回顧過去十年，北海造船與中國航運合作，先后完成“中華”系列六艘散裝貨輪的交付，一路走來，共同見證了北海造船的發(fā)展，其船舶設(shè)計、造船工藝及卓越的品質(zhì)，受到國際航運界肯定，期待雙方開展更深層次的交流合作。
戴圣堅、吳愛軍、谷克超代表三方簽署了交船議定書
何彭士蘋女士將新船命名為“中華遠景”輪
近年來，北海造船根據(jù)集團公司高質(zhì)量發(fā)展綱要，緊密圍繞公司“十四五”規(guī)劃，在主建船型持續(xù)發(fā)力，深耕造船領(lǐng)域，在國際市場取得了良好的聲譽。目前，北海造船手持71艘新造船訂單，21萬噸散貨船和32.5萬噸礦砂船手持訂單量穩(wěn)居全球首位，其中新能源動力船舶占60艘，覆蓋了LNG、甲醇、氨燃料等，綠色船型覆蓋率高達84.5%。后續(xù)，北海造船將持續(xù)做好全生命周期精益管理和服務(wù)，優(yōu)質(zhì)高效地完成船舶建造和交付，回饋客戶的支持與信任，實現(xiàn)雙方合作共贏。
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