abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

第二艘國產(chǎn)大型郵輪主發(fā)電機(jī)順利吊裝,郵輪“心臟”組裝完成

   2024-06-21 船海裝備網(wǎng)2090
核心提示:6月18日,第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船主發(fā)電機(jī)順利完成吊裝,標(biāo)志著作為郵輪“心臟”的主發(fā)系統(tǒng)核心組件安裝工作圓滿完成,為后續(xù)

6月18日,第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船主發(fā)電機(jī)順利完成吊裝,標(biāo)志著作為郵輪“心臟”的主發(fā)系統(tǒng)核心組件安裝工作圓滿完成,為后續(xù)舾裝工作的全面開展奠定了堅實基礎(chǔ)。

本次吊裝作業(yè)深度結(jié)合首制船的建造經(jīng)驗,在外高橋造船郵輪項目部、搭載部、涂裝部等相關(guān)部門的協(xié)助下,總裝二部針對艏艉發(fā)電機(jī)間高密度、高物量的舾裝工作,優(yōu)化安裝工藝,調(diào)整散吊分段和主發(fā)吊裝的工序,創(chuàng)造了更有利的現(xiàn)場安裝環(huán)境,提高了主發(fā)吊裝前的區(qū)域舾裝完整率。


相較于首制船同期,H1509船施工工序的調(diào)整促進(jìn)了艏艉發(fā)電機(jī)間結(jié)構(gòu)更早完整、區(qū)域更早成型,配合塢內(nèi)塔吊的輔助作業(yè),以管舾為核心的安裝量有了顯著提高。通過細(xì)化人力投入,節(jié)約了安裝工時,安裝效率也得到穩(wěn)步提升,契合了外高橋造船第二艘國產(chǎn)大型郵輪項目降本、提質(zhì)、增效的核心理念。


 
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