6月26日清晨，新時(shí)代造船3#船塢區(qū)域，16#&17#159000噸原油船漂浮在船塢內(nèi)，船舶下水前期準(zhǔn)備工作有條不紊地進(jìn)行著，隨著海事拖輪編隊(duì)完成，船舶下水工作正式啟動(dòng)，在各方協(xié)同作業(yè)下，兩艘船舶依次駛出船塢，船舶下水大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。這兩艘船的成功下水，標(biāo)志著2024年上半年新時(shí)代造船3#船塢4個(gè)塢期的下水大節(jié)點(diǎn)提前圓滿完成。
16#&17#159000噸原油船是希臘船東TMS目前在新時(shí)代造船訂購的4艘同型船舶中的第1、2艘船舶，該型原油船總長274.0米，型寬50米，型深23.2米，設(shè)計(jì)吃水16.1米，結(jié)構(gòu)吃水16.80米，艙容約180,000立方米，主機(jī)功率(SMCR)為13500KW，持續(xù)航行功率（NCR）為11475KW，并配備有1200KW的軸發(fā)，滿足氮氧化合物排放Tier3的要求。在設(shè)計(jì)吃水、主機(jī)功率NCR、裝有PSV和HVAF、留有15%海況儲(chǔ)備下，航速約為13.9節(jié)，主機(jī)基于燃油艙滿艙，只運(yùn)行一臺(tái)軸發(fā)時(shí)續(xù)航力約23500海里。
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