2024年7月3-5日，日歐中韓造船高峰會議專家預(yù)備會（JECK EPM 2024）成功在韓國首爾舉辦。本次會議由韓國造船海洋工程協(xié)會（KOSHIPA）主辦。來自中國、日本、歐洲、韓國協(xié)會及企業(yè)的38名代表參加了會議。中國船協(xié)副秘書長譚乃芬?guī)ш?，來自中國船舶集團(tuán)、中遠(yuǎn)海運重工、江蘇揚子江船業(yè)集團(tuán)等企業(yè)及研究機構(gòu)的代表及專家出席會議并交流發(fā)言。
會議期間，日本、歐洲、中國、韓國等四國專家圍繞各地區(qū)造船市場形勢、細(xì)分船型市場、勞動力現(xiàn)狀、減排政策以及未來市場展望等主題進(jìn)行交流討論。中國代表對油船、海工裝備（船）等船型的市場發(fā)展做了專題發(fā)言。日本、韓國和歐洲代表分別對散貨船、集裝箱船、LNG運輸船、客船等船型做了專題發(fā)言。歐洲代表介紹了新造船市場未來的發(fā)展展望。韓國代表專題介紹了IMO MEPC 81的會議情況及未來船用燃料和綠色船舶的發(fā)展情況。會上，各國代表還針對當(dāng)前宏觀環(huán)境、減排政策走勢、突發(fā)事件等不確定性對造船產(chǎn)業(yè)的影響進(jìn)行了研討。
各方認(rèn)為雖然當(dāng)前國際形勢充滿較多不確定性，但是造船業(yè)綠色與智能轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為發(fā)展共識。造船國家間應(yīng)該加強團(tuán)結(jié)，深化世界造船產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，共同應(yīng)對各種挑戰(zhàn)，把交流合作提升至新水平，在全球海事產(chǎn)業(yè)新發(fā)展中發(fā)揮更大作用。
會議還商討了今年10月高峰會的基本議程，并確定2024年10月16-18日在韓國江陵召開的日歐中韓造船高峰會議（JECK TEM）。
造船專家特別委員會（CESS）同期召開。來自韓國的Shin Jong Gye主席主持會議，介紹本屆CESS委員會將以親環(huán)境船舶、數(shù)字轉(zhuǎn)型等技術(shù)交流為主題開展工作。會議還邀請韓國專家做了《造船企業(yè)智能化發(fā)展水平評價的方法與實踐》的主題發(fā)言。
