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蘇港航務(wù)新建護(hù)航艇簽約儀式在江蘇金洋造船舉行

   2024-07-18 船海裝備網(wǎng)2340
核心提示:為進(jìn)一步提升內(nèi)河航道建設(shè)護(hù)航質(zhì)效,高質(zhì)量助力“水運(yùn)江蘇”建設(shè),7月17日上午,蘇港航務(wù)新建護(hù)航艇簽約儀式在江蘇金洋造船有限

為進(jìn)一步提升內(nèi)河航道建設(shè)護(hù)航質(zhì)效,高質(zhì)量助力“水運(yùn)江蘇”建設(shè),7月17日上午,蘇港航務(wù)新建護(hù)航艇簽約儀式在江蘇金洋造船有限公司舉行。蘇港航務(wù)黨總支書記、執(zhí)行董事金志忠,副總經(jīng)理、黨總支委員、安全總監(jiān)強(qiáng)興松,金洋船廠董事長練文林出席簽約儀式。

01


本次新建的護(hù)航艇


船長25米


型寬5.2米


型深2.2米


設(shè)計(jì)吃水1.16米


巡航航速30km/h


續(xù)航力18小時(shí)


預(yù)計(jì)建造周期為4個(gè)月


02“安全”+“環(huán)保”,工作性能更佳


該艇的設(shè)計(jì)


秉持“綠色節(jié)能”的理念


設(shè)置了6千瓦太陽能電站


可滿足船員空調(diào)、洗浴和餐飲等


日常生活用電需要


同時(shí)疊加了“應(yīng)急救援”的性能


配備有額定流量100?/h


射程40m電動(dòng)遙控消防設(shè)備


船體采用“鋼鋁結(jié)合”的結(jié)構(gòu)材料


鋁合金甲板室與鋼質(zhì)主船體中間


采用“鋁-鈦-鋼”過渡材料


并對(duì)系纜設(shè)備進(jìn)行結(jié)構(gòu)加強(qiáng)


在有效減輕船體重量的同時(shí)


確保船體強(qiáng)度


用于內(nèi)河船舶消防滅火、應(yīng)急拖帶等工作


03


縱橫“江”&“河”,護(hù)航范圍更廣


該艇將用于長江及運(yùn)河的


水上交通、航道維護(hù)及開普船護(hù)航


將有效提升內(nèi)河航道的維護(hù)水平


和運(yùn)河船舶應(yīng)急救援能力


在江蘇省全面推進(jìn)“水運(yùn)江蘇”建設(shè)之際,蘇港航務(wù)將盡銳出征,全面提升長江江蘇段和運(yùn)河水上綜合服務(wù)保障水平,全力服務(wù)國家戰(zhàn)略和省委省政府重大決策部署、助力地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,爭做“水運(yùn)江蘇”建設(shè)的先行軍和主力軍,讓“黃金水道”釋放出更多“黃金效益”。


雙方單位相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加簽約儀式。


 
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