馬來西亞當(dāng)局報告稱，一艘中國控制的超大型油輪在南中國海區(qū)域與一艘Hafnia麾下LR1型油輪發(fā)生碰撞起火，現(xiàn)已關(guān)閉通信設(shè)備，并從事故現(xiàn)場消失。
馬來西亞海事執(zhí)法局(MMEA)官員于周六晚些時候表示，已派出飛機(jī)追蹤這艘300,000載重噸的Ceres I（建于2001年），并認(rèn)為該船仍在馬來西亞水域內(nèi)。
官員表示，事故發(fā)生在馬來西亞區(qū)域水域內(nèi)，認(rèn)為該船在逃離前關(guān)閉了自動識別系統(tǒng)（AIS）。
MMEA在社媒更新貼文中表示：“涉事船只關(guān)閉自動識別系統(tǒng)(AIS)，已離開碰撞區(qū)域，但據(jù)信依舊在馬來西亞區(qū)域水域內(nèi)?！?/p>
“馬來西亞相關(guān)部門還發(fā)現(xiàn)，涉案船舶的IMO注冊號可疑，且離開事故區(qū)域的這種行為也令人懷疑。”
周五，懸掛掛圣多美和普林西比船旗的Ceres I與74,200載重噸Hafnia Nile（建于2017年）在新加坡白礁島東北約55公里（35英里）處發(fā)生碰撞。
兩艘船隨后發(fā)生起火。Hafnia Nile輪全體船員都被疏散，而Ceres I號40名船員中有26人留在船上繼續(xù)滅火作業(yè)。
