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北海造船21萬(wàn)噸散貨船兩船出塢

   2024-07-24 船海裝備網(wǎng)2080
核心提示:7月23日,中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司為CMB公司建造的21萬(wàn)噸散貨船33號(hào)、38號(hào)船順利出塢,提前年度大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃2天,全面進(jìn)

7月23日,中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司為CMB公司建造的21萬(wàn)噸散貨船33號(hào)、38號(hào)船順利出塢,提前年度大節(jié)點(diǎn)計(jì)劃2天,全面進(jìn)入碼頭設(shè)備調(diào)試階段。



項(xiàng)目組統(tǒng)籌組織生產(chǎn)安排,各部門堅(jiān)決落實(shí)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,各工序銜接順暢、有序,出塢完整性逐步提高;33號(hào)船機(jī)艙打磨涂裝結(jié)束,38號(hào)船機(jī)艙開始打磨;上建及機(jī)艙消防安裝密性完成;舵機(jī)實(shí)現(xiàn)通電運(yùn)行、主配電盤電纜敷設(shè)結(jié)束,機(jī)艙風(fēng)機(jī)已接電運(yùn)轉(zhuǎn),兩船貨艙完整性處理完成待內(nèi)檢結(jié)束可同時(shí)交涂,為縮短碼頭周期奠定了良好的條件。


 
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