2016年10月25日，網(wǎng)友向吾愛航運網(wǎng)爆料稱杭州市中級人民法院正式下發(fā)浙江遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司的破產(chǎn)民事裁定書。
該裁決書顯示：
2016年7月20日，浙江交投以浙江遠(yuǎn)洋不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)且明顯缺乏清償能力為由，向杭州中院申請對該公司進(jìn)行破產(chǎn)清算。
2016年10月18日，浙江遠(yuǎn)洋公司管理人以其資不抵債且不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，也無重整、和解或其他清償?shù)目赡苄詾橛?，向杭州中院申請裁定宣告浙江遠(yuǎn)洋公司破產(chǎn)
經(jīng)杭州中院查明：
截止浙江遠(yuǎn)洋第一次債權(quán)人會議召開之前，共有14家債權(quán)人向管理人申報債權(quán)，申報債權(quán)總額為10,977,164,887.74(近110億），均為普通債權(quán)。
截止2016年7月28日即破產(chǎn)受理日浙江遠(yuǎn)洋的資產(chǎn)總額為人民幣5,146,433,502.72元（51億多），負(fù)債總額為人民幣8,445,904,492.31元（84億多），所有者權(quán)益為-3,299,470,989.59元（負(fù)近33億）。
裁定書顯示，杭州中院依破產(chǎn)法裁定：
宣告浙江遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司破產(chǎn)。
本裁定自即日起生效（2016年10月25日）。
浙江遠(yuǎn)洋運輸有限公司成立于1980年，是浙江省的國際航運企業(yè)。
公司主營國際航運，同時經(jīng)營房地產(chǎn)、國際貨運代理、國際船舶代理和船舶供應(yīng)等岸上產(chǎn)業(yè)。
公司是浙江省規(guī)模最大的國際航運企業(yè)，其官網(wǎng)稱，目前該公司船舶運力總噸位為228萬噸，平均船齡為5年，船隊規(guī)模為浙江省第一，在全國位居前列。
早已資不抵債
浙江遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司持續(xù)虧損，資不抵債。截至2015 年12 月31 日，浙江遠(yuǎn)洋凈資產(chǎn)為-44億元，負(fù)債總額高達(dá)60億元。
2016年財報被剝離
持續(xù)虧損，讓浙江交投不得不開始將海運業(yè)務(wù)逐步從集團(tuán)財報中剝離。
浙江交投2015年財務(wù)報表顯示，浙江遠(yuǎn)洋及其所有下屬公司、浙江海運旗下的浙海海運有限公司、浙江浙海貿(mào)易有限公司、浙江省錢江船舶有限公司、浙江省溫溪海運公司、溫州浙遠(yuǎn)船務(wù)代理有限公司等18家海運公司從2016年開始講不再并入浙江交投的財務(wù)報表。
該裁決書顯示：
2016年7月20日，浙江交投以浙江遠(yuǎn)洋不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)且明顯缺乏清償能力為由，向杭州中院申請對該公司進(jìn)行破產(chǎn)清算。
2016年10月18日，浙江遠(yuǎn)洋公司管理人以其資不抵債且不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，也無重整、和解或其他清償?shù)目赡苄詾橛?，向杭州中院申請裁定宣告浙江遠(yuǎn)洋公司破產(chǎn)
經(jīng)杭州中院查明：
截止浙江遠(yuǎn)洋第一次債權(quán)人會議召開之前，共有14家債權(quán)人向管理人申報債權(quán)，申報債權(quán)總額為10,977,164,887.74(近110億），均為普通債權(quán)。
截止2016年7月28日即破產(chǎn)受理日浙江遠(yuǎn)洋的資產(chǎn)總額為人民幣5,146,433,502.72元（51億多），負(fù)債總額為人民幣8,445,904,492.31元（84億多），所有者權(quán)益為-3,299,470,989.59元（負(fù)近33億）。
裁定書顯示，杭州中院依破產(chǎn)法裁定：
宣告浙江遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司破產(chǎn)。
本裁定自即日起生效（2016年10月25日）。
公司主營國際航運，同時經(jīng)營房地產(chǎn)、國際貨運代理、國際船舶代理和船舶供應(yīng)等岸上產(chǎn)業(yè)。
公司是浙江省規(guī)模最大的國際航運企業(yè)，其官網(wǎng)稱，目前該公司船舶運力總噸位為228萬噸，平均船齡為5年，船隊規(guī)模為浙江省第一，在全國位居前列。
早已資不抵債
浙江遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司持續(xù)虧損，資不抵債。截至2015 年12 月31 日，浙江遠(yuǎn)洋凈資產(chǎn)為-44億元，負(fù)債總額高達(dá)60億元。
2016年財報被剝離
持續(xù)虧損，讓浙江交投不得不開始將海運業(yè)務(wù)逐步從集團(tuán)財報中剝離。
浙江交投2015年財務(wù)報表顯示，浙江遠(yuǎn)洋及其所有下屬公司、浙江海運旗下的浙海海運有限公司、浙江浙海貿(mào)易有限公司、浙江省錢江船舶有限公司、浙江省溫溪海運公司、溫州浙遠(yuǎn)船務(wù)代理有限公司等18家海運公司從2016年開始講不再并入浙江交投的財務(wù)報表。
