7月31日上午8時(shí)28分,舟山長(zhǎng)宏國(guó)際為希臘船東NAVIOS MARITIME PARTNERS L.P.建造的第六艘5300箱集裝箱船CHB2013船“ZIM PELICAN”,通過(guò)視頻連線(xiàn)完成線(xiàn)上簽字交船。這是本月長(zhǎng)宏國(guó)際交付的第二艘船舶。
長(zhǎng)宏國(guó)際常務(wù)副總裁戴亞運(yùn)先生,攜手NAVIOS代表Alexandra Kontaxi女士和DNB銀行代表Aikaterina Dimitriou女士分別在舟山與希臘兩地同步簽署了正式的交船文件。
此外,船東Navios首席安全官Nikolaos Isaia先生,海務(wù)Serafeim Sgourdas船長(zhǎng),ADK監(jiān)造公司現(xiàn)場(chǎng)辦公室副經(jīng)理Andreas Makroglou先生,DNV舟山區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)高級(jí)驗(yàn)船師項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)勝宇先生,MB Shipbrokers,長(zhǎng)宏國(guó)際造船總經(jīng)理沈志華先生,造船副總經(jīng)理總工程師汪家政先生以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)線(xiàn)上線(xiàn)下共同見(jiàn)證船舶交付。
5300箱系列集裝箱船共計(jì)10艘,總長(zhǎng)約237.8米,型寬38.8米,型深21.8米,入級(jí)DNV船級(jí)社。船型設(shè)計(jì)大膽突破了傳統(tǒng)集裝箱船狹窄身形的局限,采用了創(chuàng)新的大寬體概念對(duì)線(xiàn)型進(jìn)行優(yōu)化,裝備有高效節(jié)能的降功率主機(jī),低油耗,EEDI能耗指數(shù)等低于基線(xiàn)指數(shù)30以上,滿(mǎn)足phase 3要求。配備2.5層綁扎橋,可裝載3845個(gè)14T集裝箱,相較同船型的其他設(shè)計(jì)多出145-345個(gè)箱位,配備1000個(gè)冷箱插座,可同時(shí)裝載750個(gè)冷箱,配備超低硫油系統(tǒng)、AMP、SCR和BWMS,全方位展現(xiàn)了其綠色、環(huán)保的航行理念。
“ZIM PELICAN”輪將于8月1日啟航,正式加入船東的運(yùn)營(yíng)船隊(duì)。